Heru Budi仍需要中央政府批准才能确定雅加达的付费道路费率

雅加达 - DKI雅加达代理省长Heru Budi Hartono承认，他无法确定目前正在处理的付费道路系统或电子道路定价（ERP）的关税。

“至于关税，我不会（现在）交付。它仍然需要在中央层面进行讨论，“赫鲁在1月11日星期三在DKI雅加达市政厅说。

赫鲁说，目前DKI省政府仍在努力准备与DKI雅加达DPRD讨论的法规。付费道路应用的规范材料是在收到意见后编写的，以便与专家讨论。

已经起草了关于收费道路的电子交通管制细则草案。省政府和DKI DPRD也对区域成绩单中的内容进行了初步讨论，但尚未进行逐条讨论。

“ERP仍然有几个阶段。报告卡将在 DPRD 中讨论，并根据各自的权限进行处理。继续成为附则。在它成为附则之后，它仍然会再次讨论，它可以是pergub，它可以是省，“他说。

“在那之后，这只是业务流程的另一个过程。稍后，谁管理（ERP），什么业务实体，也将与DPRD讨论，“Heru继续说道。

从拉佩尔达草案来看，有25个路段将接受ERP实施，即惹兰平图大臣西拉坦、惹兰加查马达、方兰哈亚姆乌鲁克、惹兰满者伯夷、棉兰独立巴拉特路、惹兰MH坦林;Jalan Jenderal Sudirman， Jalan Sisingamangaraja， Jalan Panglima Polim， Jalan Fatmawati （Simpang Jalan Ketimun 1-Simpang Jalan TB Simatupang）。

然后，苏廖普拉诺托路、巴厘巴板路、凯卡林金路、托芒拉亚路、詹德拉尔 S 帕尔曼路（新邦路段托曼拉亚-新邦路加托特苏布罗托路）、惹兰加托特苏布罗托路、惹兰山哈约诺路、惹兰迪潘贾坦路、惹兰詹德拉尔亚亚尼（新邦泣兰勿加泗帖木儿拉雅-新邦路兰佩林蒂斯凯梅德坎）、惹兰普拉穆卡路、斋兰萨伦巴拉亚路、惹兰克拉马特拉亚路、惹兰帕萨塞嫩路、惹兰古农撒哈拉;和，Jalan HR Rasuna说。

此外，电子交通管制区的电子交通管制每天从05.00 WIB-22.00 WIB有效。

收取ERP费率的车辆是使用机动车辆和电动汽车的道路使用者。

有许多车辆被排除在付费道路系统的实施之外，包括电动自行车，黄牌公共机动车辆，政府机构和TNI / Polri的运营服务车辆，但黑板，外国外交使团车辆，救护车，灵车和消防车除外。

电子交通管制服务的关税金额及其调整由获得DKI雅加达DPRD批准后的总督条例确定。同时，DKI运输局建议向ERP收取5，000至19，000印尼盾的关税。