煤炭驳船搁浅 巴里托河退缩的影响

MUARA TEWEH - 中加里曼丹北巴里托和穆容拉亚摄政内陆地区的巴里托河上游退去，许多大吨位船只和驳船搁浅，无法航行。

据安塔拉1月6日星期五报道，北巴里托运输服务Rizalfi在Muara Teweh的河流运输和过境负责人说：“装载大吨位煤炭的船舶和驳船的运输无法航行，过去一周甚至有两艘驳船在巴里托河中间搁浅。

据他介绍，两艘满载数千公吨煤炭的驳船在蒙塔拉特区锡瓦克湾地区的巴里托河中间搁浅，此外，还有几艘装载煤炭的驳船在中Teweh区的Bukau地区倾斜。

在巴里托河排水量上升时，以前在上游和下游航行的一些拖船和驳船现在被迫依靠几个地方。

周五下午，Teweh河口水位（STA）标度上的巴里托河水位为2米，表明由于河水排放退去，该数字对大吨位船只来说是不安全的。

“目前，一些空的和满载煤炭的驳船不再能够，所以他们依靠巴里托河郊区的森林地区，”他说。

虽然大吨位船舶和驳船运输无法航行，但一些中等吨位的货轮和客运暂时没有遇到任何障碍。

后退的巴里托河已成为当地人玩耍和沐浴的地方，因为沙子和砾石上升到水面。

北巴里托气象气候和地球物理局技术员组组长苏纳尔迪承认，目前巴里托河正在消退，尽管仍然是雨季。

他说：“目前，它仍在进入雨季，但2022年12月该地区的降雨量仅比同月平均值284-384毫米低224毫米（14个雨天）或低于正常水平，而2023年1月至周五（7/1）只有5毫米。