关于洪水,雅加达和三宝垄也有类似的故事

雅加达—自2022年12月31日以来,中爪哇省三宝垄市遭受洪水,使社区活动陷入瘫痪。卡利加威、芒康、哥打喇嘛到新邦利马地区等公路被淹没,水位在30-50厘米之间。

到目前为止,这种情况尚未完全恢复。周三(4/1)在Genuk的Trimulyo地区等一些地区仍然被淹没,某些地方的水位超过30厘米。

在雅加达也是如此。1月1日倾盆大雨还导致15条道路被淹没,特别是在雅加达北部地区。由于潮汐,洪水可能仍在继续。

雅加达DKI区域灾害管理局(BPBD)敦促沿海地区人们始终保持警惕和警惕,以预测未来几天海水最大潮汐的影响。

@bpbddkijakarta 在1月2日写道 :“根据BMKG关于2023年1月3日至10日潜在沿海洪水(rob)警告的新闻稿,2023年1月6日会出现满月现象,有可能增加最高海平面。

雅加达穆阿拉安格的潮汐洪水。(文档。之间)

三宝垄和雅加达是两个在地理上有很多相似之处的城市。除了在海岸上,根据Trisakti Nirwono瑜伽大学的城市规划观察员的说法,两者都被许多河流经过。

三宝垄市有9条河流,即加朗河(西运河),三宝垄河,东运河河,斯林金河,普拉姆邦河,卡兰甘雅河,布林金河,奇兰达克河和祥克河

雅加达市有13条河流穿过,即Ciliwung河,Angke,Pesanggrahan,Grogol,Krukut,Baru Barat,Mookevart,Baru Timur,Cipinang,Sunter,Buaran,Jati Kramat和Cakung。

此外,两市也都出现了地面沉降。三宝垄平均每年4-6厘米,而雅加达由于开发负荷较大,每年可达8-24厘米。

“因此,总的来说,洪水的原因没有太大区别。河流同样淤塞,容量减少,直到溢出的水淹没周围。排水渠道也有限,无法容纳强降雨。最后,它很容易发生洪水,更不用说海水是否经历涨潮了,“ Nirwono 周三(4/1)向 VOI 解释道。

自殖民时代以来

历史上也是如此。三宝垄和雅加达的洪水自殖民时代以来就发生了。根据范贝梅伦的说法,荷属东印度群岛政府为防止洪水做出了各种努力,包括1875年对河流进行运河化的大型项目。这个减灾项目运行了四年。

Van Bemmelen是一位荷兰地质学家,他在殖民时期对印度尼西亚的火山活动和构造活动进行了许多早期调查。事实证明,此举与殖民者经常进行的森林砍伐一起没有有效。

据记载,三宝垄经历了几次大洪水,包括1922年、1963年1月10日、1976年1月22日、1990年1月25日和2006年12月25日。

2021 年 7 月 27 日,流经雅加达的最大河流 Ciliwung 河在雅加达南部的芒加莱地区拍摄。(安塔拉/阿迪亚普拉达纳太子)

与此同时,在巴达维亚(过去的名字雅加达),1621年发生了一场大洪水。整整三年后,Vereenigde Oost-Indische Compagnie(VOC)抵达巴达维亚。公司直接在市内修建了一条运河。自五世纪以来,运河的挖掘记录在图古铭文中。

专家评估,不仅为了应对洪水,挖掘运河也是欧洲血统居民的交通工具。自VOC在30年内控制巴达维亚以来,已经建造了五条以上的运河。这一步骤在应对洪水方面也没有产生重大影响。

克服洪水的解决方案

然而,Nirwono认为,三宝垄和雅加达洪水的坚定承诺是可以解决的。当然,无论如何都要花很多钱。

可以做很多事情,包括扩大绿色开放空间(RTH),保护受保护的森林作为集水区,以及振兴湖泊或水库作为集水区。

“不仅可以克服洪水,RTH的存在还可以成为互动和改善城市社区生活质量的地方,”Nirwono说。

下一步是河流再生和排水,以及恢复沿海地区和重新造林红树林,以完成堤防的存在。

Nirwono继续说:“所有排水系统的修复都是通过扩大现有尺寸来进行的,例如从50厘米到1.5米,1米到3米,1.5米到5米,并与之相连,湖泊,水库,水库和最近的RTH。

1925年的Molenvliet运河将今天的雅加达中部Jl. Gajah Mada地区分开,由荷属东印度群岛政府于17世纪建造,以克服巴达维亚的洪水。(维基共享资源)

同样值得注意的是,住房开发商建造的许多排水系统没有连接到一级、二级和三级排水系统。

一级渠道是河流,次要渠道是道路主体或连接河流的水道,而第三通道是来自居民居住社区的渠道。

Nirwono补充说:“还必须定期维护排水渠道,以消除垃圾,污水和污泥,并通过路面活化重新组织单独的综合公用事业网络。

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