甘榜红毛丹终点站巴士司机不仅适于上路，还必须配备健康证明

雅加达 - 东雅加达甘榜红毛丹终点站确保从终点站出发的城际和省际（AKAP）巴士车队不仅适合上路，而且适合司机驾驶。在 2022 年圣诞节和 2023 年新年假期，将要出发的公共汽车必须经过坡道检查或适行性测试，然后检查公共汽车司机的健康状况，“ 甘榜红毛丹终端小队指挥官伦哈里斯·塔尔米齐说，12 月 24 日星期六从安塔拉引述说。经检查，该官员颁发了驾驶执照，交给司机和码头经理。Lenharis Tarmizi说，需要对公共汽车司机进行健康检查，以确保使用陆路交通方式旅行的人们的安全。因此，它不仅适合上路，而且驾驶员还必须完成驾驶执照，“Lenharis.Lenharis解释说，甘榜红毛丹终点站有一个卫生站，为公共汽车司机和售票员进行健康检查。

然后将体检结果交给甘榜红毛丹码头经理，以了解巴士工作人员的健康状况。在这个圣诞节和新年假期期间，从12月19日（D-6）开始，每天都有司机的体检。如果也有正常的日子，每个月22日至23日，“Lenharis.It 指出，从H-6到H-2圣诞节，多达114名司机接受了检查，70人身体健康，25人有记录健康，19人不健康。今天，多达 28 名城际和省际 （AKAP） 公交车司机接受了健康检查、COVID-19 筛查和非传染性疾病 （PTM） 筛查，导致 3 人被宣布不适合驾驶。

今天在甘榜红毛丹码头站的健康检查是由马卡萨尔区卫生中心的医疗队进行的，据Budi Mulyana博士说，司机在接受检查后遇到的健康问题是高度紧张的。原因之一是缺乏休息。被抓到高于130/90的高压的司机被给予药物，并建议休息一下。他们还获得了不适合驾驶的证书。平均而言，原因是他们（司机）筋疲力尽，因为可能有很多乘客。或者他们也很少定期检查自己的健康状况，“ Budi.In 说，除了获得药物、解决方案外，使健康不会影响司机的工作，备用司机的使用主要是在岛屿之间长途旅行的公共汽车。根据那些条件不健康的人的SOP，我们受到证书的约束，我们提供药物，我们还提供教育，通过获得足够的休息和使用备用司机来保持健康，“Budi说，同时，H-1 Natal甘榜红毛丹码头的乘客状况是返乡流量的高峰期，受到监控，以顺利忙碌。乘客人数没有明显增加。

甘榜红毛丹终点站24小时运营，早上巴士从10.00 WIB开始，前往西爪哇地区的路线，然后白天巴士路线前往苏门答腊岛和NTT，晚上大多数巴士从雅加达以外到达。