Gojek在印度尼西亚最常用于运输和物流

雅加达 - 经济与金融发展研究所（Indef）经济研究中心最近进行的一项研究发现，Gojek是印度尼西亚人使用最广泛的运输和物流服务应用程序（应用程序）。

这项以“消费者对在线运输和物流服务的看法的行业趋势”为主题的研究还发现，即使在经济动荡的情况下，这两种服务仍然具有弹性。

Indef进一步发现，在智能手机上拥有多个在线运输和物流应用程序的用户中，Gojek是消费者满意度最高的品牌。该研究调查了各种应用程序的用户，发现82%的在线交通消费者使用Gojek，其次是Grab，占53%。Maxim和InDriver等其他品牌在使用方面远远落后，分别为19.6%和4.9%。

在线物流也出现了类似的趋势，大多数微型，中小型企业（MSMEs）和卖家主要使用Gojek（通过其物流服务GoSend），占64%，其次是Grab（42%），ShopeeXpress（28%），Lalamove（18.7%），AnterAja（10.9%），NinjaXpress（7.8%）和Deliveree（5.4%）。

Indef研究总监Esther Sri Astuti Soeryaningrum表示，调查发现，即使在经济不确定和大流行期间流动性限制达到顶峰的情况下，在线运输和物流行业也具有相当的弹性。Indef对这两个行业进行了更深入的研究，考虑到这两个行业都支持了印度尼西亚数字经济的增长。

埃丝特在12月7日星期三的一份书面声明中解释说：“调查结果显示，在像今天这样放宽流动限制之后，对在线运输服务的需求趋于稳定甚至增加，普通消费者每周使用该服务4-12次。

如今，在线交通已成为消费者的日常必需品，他们用它来提高生产力，并在时间和成本方面提高旅行效率。

从线下到线上的消费模式变化，加上流动性的增加，预计将增加未来对在线运输和物流的需求。

“事实上，超过一半的受访消费者表示，即使没有促销，他们也会继续使用在线交通服务，60%的人表示他们将增加在线交通的使用，因为大流行后流动性开始恢复，”埃丝特说。

调查还发现，消费者对这两种服务的偏好都发生了变化。

“现在，安全和时间效率等方面是消费者的首要考虑因素。这种情况已经从以前开始，负担能力是主要的购买因素，“埃丝特说。

网约车用户表示，服务安全是最重要的优先事项，而不是可负担性。排名靠前的其他属性包括服务质量（驾驶舒适性和易用性）和提高生产力。

至于在线物流服务，在线卖家优先考虑服务质量，尤其是货物交付速度。他们还重视服务质量（应用程序的易用性和高效服务）和安全性（安全交付、保险和卫生交付货物）。

基于上述属性，Gojek是唯一一个能够实现比其他参与者以及普通在线运输和物流行业更高的用户满意度的平台。

这项研究是在 2022 年 8 月至 9 月期间通过对在线运输用户和作为在线物流用户的在线卖家的调查进行的。对于在线交通用户，在印度尼西亚的5个主要城市（即Jabodetabek），万隆，巨港，巴厘岛，日惹和巨港，有2，310名受访者接受调查。

至于调查的在线物流部分，受访者包括1，155名卖家，他们主要使用社交媒体在Jabodetabek，万隆和泗水开展业务。