过去，人行天桥被Anies拆除，以便可以看到欢迎雕像，现在它被TransJakarta巴士站阻挡

雅加达 - 位于邦达兰HI的外雅加达巴士站的振兴是人们关注的焦点。正因为如此，欢迎雕像被公交车站的复兴所阻挡。

事实上，过去，雅加达DKI总督拆除了HI环形交叉路口附近的一座人行天桥（JPO）。原因是日本特许厅封锁了欢迎雕像的视线。

“因此，稍后我们将能够在没有任何JPO的情况下感受到坦林路的直行，直到我们到达HI环形交叉路口，我们将见证欢迎雕像，因为欢迎雕像是为了欢迎1962年亚运会的参与者而建造的，”Anies说，2018年7月22日星期日。

但现在它曾经是另一回事。雅加达DKI省政府通过BUMD PT跨雅加达实际上振兴了Bundaran HI地区的TransJ巴士站，甚至挡住了苏加诺欢迎雕像的视线。

雅加达DKI主席普拉塞约·埃迪·马苏迪说，一对人拿着鲜花挥舞双手的雕像不仅仅是一种展示。然而，此外，印度尼西亚应该在世界舞台上被指望，因为它准备举办第四届亚运会。

PDIP政治家具有如此高的历史价值，认为外雅加达巴士站的振兴不应阻碍它。

“卡尔诺曾经说过'永远不要把历史抛在脑后！'。雅加达DKI省政府应该在实施发展时妥善照顾这一事件，包括振兴外雅加达邦达兰HI巴士站，“他说。

此前，雅加达历史学家JJ Rizal对振兴外雅加达本达兰HI巴士站的建设提出了异议，该巴士站阻挡了欢迎雕像的视野。

根据JJ黎刹的说法，欢迎雕像具有很高的历史价值。他解释说，HI环岛的雕像是苏加诺总统与亨克·甘东州长和雕塑家大师埃迪·苏纳尔索的作品。

“外雅加达应该尊重历史区域，甚至不要与卡尔诺竞争，作为雕塑艺术家大师阿贝尔索伦森和州长亨克·甘通的建筑师。与他们竞争是不合适的，“JJ黎刹说。

根据JJ黎刹的说法，欢迎雕像具有很高的历史价值。他解释说，HI环岛的雕像是苏加诺总统与亨克·甘东州长和雕塑家大师埃迪·苏纳尔索的作品。

另外，DKI雅加达恢复会议小组（TSP）负责人男孩Bhirawa透露，外雅加达本达兰HI巴士站的振兴违反了保护文化遗产的程序。

指定为ODB的HI环形交叉路口区域是欢迎雕像，喷泉和周围的道路。虽然它仍然具有可疑文化遗产的地位，但HI环岛地区仍必须被视为文化遗产。

“文化遗产的修复区域是公共财产，它属于城市的实际公民。在城市中具有历史或意义的重要区域必须保持在其具有的位置。所以，它不应该被覆盖或损坏，“博伊说。