美国宇航局DART任务中的一系列事实，使小行星碰撞成为历史

雅加达 - 经过10个月的太空飞行，美国宇航局的双小行星重定向测试（DART）飞机终于在9月27日设法击中了目标小行星Dimorphos。

这项任务的成功表明，DART飞机能够保护地球免受小行星或彗星的侵害，这些小行星或彗星以后会伤害地球。

“从本质上讲，DART代表了行星防御的空前成功，但也是一个统一的任务，为全人类带来了实实在在的好处，”NASA局长比尔尼尔森说。

“随着美国宇航局研究宇宙和我们的家园，我们也在努力保护这个家园，这种国际合作将科幻小说变成了科学事实，展示了保护地球的一种方法。

有关更多详细信息，以下是有关DART任务及其成功撞击小行星Dimorphos的事实，引自各种来源，9月28日星期三。

1.DART是第一个试图通过将航天器撞入小行星并使其偏转来引导小行星路径的任务，这种技术被称为动能撞击。

该任务是美国宇航局行星防御战略的一部分，旨在为可能对地球构成威胁的小行星建立能力，建模，预测和准备。

2. DART由美国马里兰州约翰霍普金斯大学应用物理实验室（APL）的一个团队设计和建造。主要结构是一个约1平方米宽的立方体，两侧装有大型柔性太阳能电池阵列，每个阵列的跨度约为8米。它的质量约为610公斤。

该航天器由NASA的进化氙气推进器NEXT-C提供动力，这是一种太阳能离子推进系统，使用氙气作为燃料产生推力。

3. DART于2021年11月23日在加利福尼亚州范登堡太空部队基地的SpaceX Falcon 9火箭上发射，并于2022年9月27日坠毁在一颗小行星上。

4.DART目标是一个双星小行星系统，由一颗名为Didimos的较大小行星组成，在希腊语中意为双胞胎，以及一颗较小的伴星小行星Dimorphos，在希腊语中是两种形式。这颗小行星大约每12小时绕它一周。迪迪莫斯宽约780米，迪莫波斯约160米。

5.DART在距离地球约1100万公里时与迪莫波斯相撞。在撞击时，它估计以大约6.6公里/秒的速度行进。

6. 在碰撞前几分钟，DART飞船展示了太空岩石不平坦表面的惊人细节，全部为深灰色。没过多久，一个飞速的DART撞上了迪莫波斯，直到相机上的显示屏消失了。

7.DART配备了高分辨率的迪迪莫斯侦察相机和用于光学导航的小行星相机（DRACO）。除了用于支持导航外，该相机还用于测量目标小行星的大小和形状，以调查撞击现场的地质情况。DRACO在动力学碰撞之前获得的图像被实时流回地球。

在碰撞前的最后四个小时里，小体机动自主实时导航（SMART Nav）与DRACO合作，自主地将航天器引导到撞击位置。

8. 该航天器还携带了一个名为LICIACube（用于小行星成像的意大利轻型立方体卫星）的同伴立方体卫星，由意大利西班牙人协会（ASI）设计。LICIACube于9月11日在航天器接近迪莫波斯期间部署，并捕获了撞击的图像。

9.成功坠毁后，美国宇航局调查小组现在将使用地面望远镜观察Dimorphos，以确认DART撞击改变了小行星围绕迪迪莫斯的轨道。

研究人员估计，撞击将使Dimorphos的轨道缩短约1%，或大约10分钟，精确测量小行星偏转的程度是全面测试的主要目标之一。

10.在接下来的几周内，该团队将表征由此产生的喷发物，并精确测量Dimorphos的轨道变化，以确定DART如何有效地偏转小行星。

这些结果将有助于验证和改进科学计算机模型，这些模型对于预测该技术作为小行星偏转的可靠方法的有效性非常重要。