格罗斯让逃离巴林大奖赛的恐怖事故真是个奇迹

雅加达-罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)从哈斯汽车“奇迹般地”逃脱了出来,哈斯汽车被劈成两半,在周日巴林大奖赛的第一圈发生事故时被大火吞没。

这位34岁的法国赛车手能够将自己从车祸中解救出来,避免起火,因为他的车撞到了护栏,目前正在附近的一家军事医院接受治疗。

1996年英国世界冠军达蒙·希尔(Damon Hill)对天空电视台说:“这是他幸存下来的奇迹。”

国际汽联医务代表伊恩·罗伯茨(Ian Roberts)立刻跑去并帮助格罗斯让(Grosjean),当警长试图扑灭正在吞没赛道旁汽车的大火时。

国际汽联发言人援引国际汽联发言人的话说,这次碰撞的引力超过50G。

希尔说:“自几年前在伊莫拉(Imola)发生Gerhard撞车事故以来,我们还没有看到过类似的东西。” Hill指的是1989年刺穿Gerhard Berger的法拉利汽车油箱的事故。

哈斯团队的发言人说,格罗斯让的手和脚踝有轻微烧伤,肋骨可能断裂。

录像带显示格罗斯让(Grosjean)会在今年晚些时候加入他的团队,但步履蹒跚。

由于工人必须清除赛道上的碎屑并固定护栏,因此到2020赛季第15季的比赛被推迟了一个小时零20分钟。

赢得第七个世界冠军的刘易斯·汉密尔顿震惊地看到了事故的重新记录。

汉密尔顿说:“我非常感激罗曼幸免于难。哇。我们正在冒的这个风险不是开玩笑,对于那些忘记了我们将这项运动和我们热爱的生命置于危险之中的人们来说,这不是开玩笑。”在Twitter上。 。

“感谢国际汽联为我们迈出的重要一步,以使罗曼安全地避免了这种情况。”

你好角色

一级方程式赛车手安东·休伯特(Anthoine Hubert)在去年的比利时大奖赛上之死是自1994年巴西阿顿·塞纳(Ayrton Senna)和奥地利人罗兰·拉岑贝格(Roland Ratzenberger)死于1994年圣马力诺大奖赛以来的第一场致命事故。

2014年10月日本大奖赛上,朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)头部严重受伤。第二年7月,这位法国赛车手去世。

希尔说,你好,自2018年以来一直在F1赛车上安装的头部保护装置似乎在挽救格罗斯让免受严重伤害方面发挥了重要作用,并且车队负责人哈斯·瓜特·施泰纳(Haas Guenther Steiner)表示赞同。

施泰纳说:“如果看到障碍物撕裂,那您将看到的事情真是令人难以置信。”

施泰纳说:“我认为我们很幸运,因为不幸……我们摆脱了这一命运。”他也对元帅和安全人员的机敏表示感谢。

医车司机艾伦·范德默(Alan van der Merwe)到达现场时说,他需要时间来处理发生的事情。

范德梅尔韦说:“我确定那只是一秒钟,但是感觉很长一段时间。然后罗曼(Romain)自己下了车,这在发生类似事故后真是不可思议。”

“你好,护栏,安全带,一切工作正常。没有其中之一,情况会有所不同。”