支持G20轮值主席国，印度尼西亚大学放弃了工程学院制作的40份政策简报和电动公交车

雅加达 - 印度尼西亚大学（UI）提交了一份政策简报和红色和白色电动公交车的集合。这一步骤是为了支持印度尼西亚2022年G20轮值主席国的一系列活动。

经济协调部秘书/2022年印尼G20轮值主席国夏尔巴轨道和财政轨道联合秘书处主席苏西维约诺·莫埃吉亚索（Susiwijono Moegiarso）表示，提交的40份政策简报的汇编手稿是2022年G20基于研究的政策拨款计划的结果，其中包括G20主席的三个主要主题支柱。

他解释说，该手稿包括11份关于全球卫生架构主题的政策简报，15份关于数字化转型主题的政策简报，12份关于能源转型主题的政策简报，以及两份关于跨领域问题的政策简报。

“来自UI学术界的支持与合作肯定会有助于为这次G20夏尔巴会议提供视角，该会议将完成领导人宣言草案，这将是2022年11月G20巴厘岛峰会的主要成果，”Susiwijono在9月27日星期二引用的一份声明中说。

同时，他续说，上交的UI红白电动客车，纯粹是工学院UI工作的结果，从设计到现有功能与设施，是国内生产电动客车类别中国内零部件含量最大的车型。

他说，这辆电动公交车稍后将用于G20夏尔巴会议，这符合印度尼西亚在G20主席国任期内以身作则的愿景，并且是能源转型支柱的具体形式。

“UI电动巴士的本地内容是印度尼西亚最高的。当然，经济协调部长和工业部长将支持必须将校园生产的东西推向工业水平，“Susiwijono说。

在同一场合，经济事务协调部国际经济合作协调代表埃迪·普里奥·潘布迪（Edi Prio Pambudi）愉快地收到了UI学者关于2022年印度尼西亚G20轮值主席国政策简报的建议。

他说，这些来自科学家和学者思想的政策简报将能够用于丰富G20轮值主席国的具体成果。

关于电动公交车的移交，他继续表示，这将是根据《巴黎协定》实现可持续发展目标和减少碳排放的全球努力的一个组成部分。

他说，电动公交车将是一件值得骄傲的事情，因为印度尼西亚唯一设计的创新，控制系统和冷却系统是由UI的专家设计的，并由国内公司建造。