法拉第未来的FF 91获得EPA评级,是一款高效汽车,可以推出613公里的续航里程

雅加达 - 法拉第未来的FF 91豪华电动汽车不确定何时开始生产。但该模型现在已获得EPA的许可。

这家总部位于加利福尼亚州的初创公司还宣布,其第一辆车已被美国环境保护署(EPA)正式认证为环保汽车,续航里程为381英里(613公里)。在其新闻稿中,EV初创公司表示,此范围评级基于带有22英寸车轮的FF 91车型。

法拉第未来声称,该评级比该公司之前估计的300多英里有了显着改善,并使FF 91成为“豪华电动汽车市场的长途领导者”。该公司似乎很容易忘记范围清醒空气梦版,这是一款电动豪华车,EPA为520英里。

“美国环保署确认了我们381英里的续航里程,这对FF来说是一个令人兴奋的消息,并验证了我们对FF 91的了解。细分市场领先的FF 91将是首款高端,高性能,豪华,智能和精致的EV发布。将重置客户对驾驶员和乘客体验的期望,“全球法拉第未来首席执行官卡斯滕·布莱特菲尔德(Carsten Breitfeld)在一篇博客文章中表示。

该公司负责人Honcho补充说,EPA认证是“这款车在我们用户手中迈出的一大步”。

根据该公司的网站,法拉第未来FF 91拥有1,050马力(783千瓦)的三个电动机,有助于在短短2.39秒内将汽车从零加速到60英里/小时(96公里/小时)。电池容量为130 kWh,这是众所周知的经济性。

FF 91在洛杉矶设计,在洛杉矶和中国制造,目前正在汉福德的FF ieFactory加利福尼亚进行预生产,用于测试和验证目的。本月早些时候,法拉第未来表示,计划在今年年底前开始生产该系列并交付给客户。

鉴于FF 91自2017年首次推出以来已被多次推迟,粉丝们应该对这一说法持怀疑态度。此外,公司的财务状况非常危险。8月26日,法拉第期货宣布其现金余额已降至4720万美元,低于第一季度末的2.76亿美元。

但是当他们试图进行投资时,这家初创公司实际上受到了坏传闻的打击,因为他们的高管面临死亡威胁。这个问题阻碍了投资计划,公司的财务状况现在不确定。

该创业公司现在已经开放了中档FF 91 Futurist型号的预订,并要求任何有兴趣的人支付1,500美元的首付款(DP)。