特斯拉因电源窗口问题召回110万件产品，埃隆·马斯克不同意该术语

雅加达—特斯拉再次对其产品进行了大规模召回。该工厂生产的近110万辆汽车被召回，因为自动车窗关闭系统（也称为电动车窗）一旦检测到可能增加受伤风险的堵塞，可能无法正常工作。

这家电动汽车制造商告诉美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），它将对其自动关闭窗户系统进行无线软件更新。此次召回涵盖了一些2017-2022年Model 3，2020-2021 Y和2021-2022年Model S和Model X车辆。

特斯拉表示，它不知道任何保修索赔，现场报告，例如与召回有关的事故，伤害或死亡。

NHTSA表示，没有适当的自动倒车系统的车窗关闭系统可以在司机或乘客后退之前压制他们，增加受伤的风险。

NHTSA表示，该车辆未能符合联邦机动车辆安全标准对自动电动窗的要求。

特斯拉表示，在八月份的产品测试期间，员工们发现其自动窗户反转系统的性能“在响应捏合检测方面具有大于预期的变化”。

经过广泛的额外测试，特斯拉确定车辆的夹击检测和缩回性能在测试结果中不符合自动倒车系统的要求。

特斯拉表示，从9月13日开始，生产和预交付的车辆将收到软件更新，以建立电动车窗的运行。

“这项软件更新是为了改善车辆自动车窗反转系统的行为校准，”特斯拉说。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）于9月22日星期四在推特上批评了将这次“召回”描述为汽车召回。

“术语已经过时了，不准确。这是一个次要的无线软件更新。据我们所知，没有受伤，“他说。

NHTSA和特斯拉在上周四发布的文件中都称该活动为召回。