调查显示，如果激励措施和信息更有说服力，一半的加州人可能会选择电动汽车

雅加达 - 电动汽车倡导组织Veloz进行的一项调查显示，几乎一半的加州人倾向于选择电动汽车（EV）进入汽车市场。

加州现在正在推动新车电动汽车销量超过15%。到2035年，从相对较新的采用者转向大多数汽油车是一个更艰巨的挑战。

该调查从绿色汽车报告推出，重点关注结果显示大多数买家没有提供的两个方面，即激励和教育。

十分之七的加州人支持用销售点优惠券取代目前的电动汽车激励措施的想法，并以购物者可以向经销商提供的优惠券的形式提出建议，从而为他们提供即时折扣。

Veloz的调查发现，69%的加州人支持代金券的想法，而另有20%的人反对它，11%的人不确定这个想法。

正如乔治华盛顿大学今年早些时候的一项研究发现的那样，购物者非常喜欢当下折扣，以至于他们购买的动机低于以后可能更大的折扣。

但在一个更微妙的问题中，该调查显示还有很大的改进空间，以及该州政策制定者可以帮助更多消费者建立联系的方式。