采矿和棕榈结果运输车辆必须使用无补贴燃料
雅加达 - 运载采矿产品和油棕种植园的车辆必须使用无补贴燃料油（BBM），包括在加里曼丹中部。根据规定，采矿产品和棕榈油行业的运输必须使用非补贴燃料，加里曼丹地区通信和企业社会责任PT佩塔米纳帕特拉尼亚加地区经理苏珊托·奥古斯特·萨特里亚说。“他不能使用补贴燃料。他必须是无补贴燃料或工业燃料，“他说，引自安塔拉，9月17日星期六。Pertamina继续试图监督，以便补贴燃料的分配符合目标。到目前为止，人们经常抱怨获得补贴燃料，即使Pertamina的供应是正常的，有时甚至超过配额。为此，继续努力使那些有权获得补贴的燃料真正得到享受。运输公司活动，包括采矿产品和棕榈油行业，如新鲜水果串或棕榈油（CPO），必须使用无补贴燃料。即使卡车或运输车队不属于采矿或种植园公司，而是属于第三方或运输商，那么使用的燃料仍必须使用非补贴燃料或工业燃料。他强调，该法规的要点在于其名称和活动，而不是所使用的机队。即使使用的卡车属于运输商，但如果用于运输矿产品或棕榈油行业，则必须使用无补贴燃料。“如果运输商仍然不遵守规定，那么这个运输车必须受到控制。运输服务用户必须获得社交化，“他说。Pertamina要求使用运输服务的大型私营采矿和种植园公司也支持执行这一规则。诀窍是要求作为合作伙伴的运输人员使用无补贴燃料。“这不应该被允许。这样的事情使补贴破裂。有时他们使用补贴燃料合同，“萨特里亚说。据当局称，Pertamina还指示所有加油站加强监督。加油站必须坚决拒绝向未列入有权享受补贴燃料的车辆组的车队加注补贴燃料。Pertamina确保如果有加油站被证明违反了规则，它将采取行动。根据数据，在过去五个月中，加里曼丹中部有七个加油站，其补贴燃料供应已被停止，因为它被证明违反了规则。