了解6种类型的电动汽车电池及其特性

日惹 — 电动汽车电池有很多种类型。作为电动汽车（EV）的主要组成部分，电动汽车电池是电力的存储或提供者。如果电池中的电量耗尽，可以肯定的是电动汽车将无法移动。

正如你所知道的，电动汽车电池的类型取决于汽车系统。一种常用的电动汽车电池是锂离子电池。

从各种来源收集VOI，以下是电动汽车电池的类型及其特性。

锂离子（Li-ion）电池是便携式电子设备中常用的电池，如手机和lapp。在电动汽车中，电力存储容量变得更大。

锂离子电池具有非常高的功率重量比。此外，在这种类型的电池上充电也非常快，可以持续很长时间。

锂离子电池具有低自放电率，因此它们在保持其承受完全充电的能力方面比其他电池更好。

BEV（电池电动汽车）和PHEV（插电式混合动力电动汽车）汽车是使用锂离子电池最多的汽车类型。

第二种类型的电动汽车电池是镍氢（NiMH）。锂离子电池和NiMH之间的区别在于用于存储功率的材料。

锂离子电池由碳和锂制成，因此它们非常活泼，可以储存大量的能量。同时，镍氢电池利用氢气来储存能量，镍和其他金属（如钛）保持氢离子帽。

这些电池广泛用于混合动力电动汽车（HEV）。镍氢电池无法获得外部电源。这些电池的充电取决于发动机，车轮和再生制动的速度。

铅酸（SLA）电池是最古老的可充电电池。这些电池无法与锂和镍氢电池竞争，因为它们的功率容量很小，重量更重。

目前，SLA电池仅由商用车用作辅助存储系统。

固态电池能够消除锂离子电池内部的重液体电解质。然后用玻璃，陶瓷或其他材料形式的固体电解质代替重液体电解质。

在结构上，固态电池与传统锂离子电池非常相似。但是，如果没有液体，电池可以更密集，更紧凑。

虽然它不是一项新发明，但固态电池在汽车行业的使用确实是最近才出现的。

这种类型的电动汽车电池具有许多优点，例如显着的存储密度和约500至1，000次充电循环的合适使用。

然而，这些电池非常容易受到记忆的影响，记忆是一种物理现象，在经历局部“放电”循环时电池性能下降。

由于镉的毒性，目前禁止使用镍镉电池。

这种类型的电动汽车电池不同于其他电化学电池。原因是超级电容器电池在电极和电解质之间储存极化液体。随着液体表面积的增加，储能能力也随之增加。

在电动汽车中，超级电容器电池被用作二次存储设备，因为它们可以帮助电化学电池增加其负载水平。

此外，超级电容器电池还可以在再生加速和制动期间为电动汽车产生额外的电力。 

因此，关于电动汽车电池类型的信息。几种类型的电池用于支持主电池在运行电动汽车时的性能。