燃料价格上涨，PAN要求Anies在雅加达免费提供一个月的公共交通票价

雅加达——DKI DPRD的PAN派系成员Lukmanul Hakim提议DKI雅加达省长Anies Baswedan免费使用雅加达的公共交通工具一个月，以应对补贴燃料价格的上涨。

“我要求州长Anies Baswedan批准Transjakarta，MRT，LRT，Minitrans和Mikrotrans等公共交通工具一个月，作为对补贴燃料价格上涨的回应和解决方案，”Lukmanul在9月7日星期三的一份声明中说。

根据Lukmanul的说法，这种免费公共交通关税的建议可以降低人们每天的费用成本。

然后，这也被认为是使人们使用公共交通工具进行移动。因此，私家车产生的空气污染也减少了。

卢克马努尔还承认，他担心中央政府决定减少燃料补贴，使燃料价格上涨。这一决定将对提高其他生活必需品的价格以及引发通货膨胀产生影响。

“补贴燃料价格的上涨肯定会产生直接影响，并使雅加达居民的经济陷入困境。此外，雅加达居民的平均流动性每天都很高，因此可以假设他们的费用在燃料增加后有所增加，“他说。

因此，DKI DPRD C委员会的这位成员还要求DKI省政府发挥粮食工作队的职能，并进一步努力监测基本必需品的稳定性。

“市场操作必须是例行公事和密集的，以防止价格游戏。一方面，政府的经典公关也必须立即解决，即当收获季节到来时，价格必须稳定，不能暴跌，“他解释道。

政府正式决定自2022年9月3日起调整补贴燃料油（BBM）的价格。珍珠石价格上涨了每升2，350印尼盾，柴油补贴增加了1，650印尼盾，Pertamax上涨了2，000印尼盾。珍珠石的价格从每升7，650印尼盾增加到每升10，000印尼盾。太阳能补贴从每升5，150印尼盾到6，800印尼盾，非补贴pertamax从每升12，500印尼盾到每升14，500印尼盾。

总统佐科·维多多（Joko Widodo）承认，政府已尽最大努力保护人民免受世界油价动荡的影响。2022年的燃油补贴和补偿预算增加了两倍，从仅152.5万亿印尼盾增加到502.4万亿印尼盾。事实上，预测将继续增加。

但是，如果继续增加，燃料补贴将越来越臃肿，并且越来越没有达到目标。目前，超过70%的补贴实际上是由穷人，即私家车主享受的。

“这是政府的最后手段。转移燃料补贴，以便调整已补贴的几种燃料的价格。一些燃料补贴将被转用于更有针对性的援助，“佐科威说。