燃油上涨后每公里Ojol价格，驾驶员协会需求得到满足？

日惹 - 交通部（Kemenhub）将于周一（5月9日）正式宣布提高在线摩托车出租车（ojol）的新关税。新价格将在周六（3月9日）燃料价格上涨后于周一下午公布。那么每公里的ojol价格是多少？

燃料增加后每公里ojol价格的上涨是ojol司机的需求。此前，政府曾表示将在8月14日提高ojol关税。但这项政策被推迟了两次。原定于29日上调的关税也再次推迟到现在。  

交通运输部决定推迟新的关税政策，因为它需要进行审查。它考虑了社会中发展的情况和条件。 

Adita当时还表示，在线摩托车出租车费的增加金额也将由交通部进行审查。这意味着2022年交通部长令564中的关税增加数字将被修订。 

Ojol的新关税政策分为三个区域，即区域I，区域II和区域III。每个区域都有不同的关税条件。

区域I涵盖以下地区：爪哇（Jabodetabek除外），巴厘岛和苏门答腊岛。第二区包括Jabodetabek：雅加达，茂物，德波，坦格朗和勿加泗。第三区包括苏拉威西岛、加里曼丹、努沙登加拉及其周边地区、马鲁古和巴布亚。

下限服务费为每公里1，850印尼盾。

服务费上限为每公里2，300印尼盾。

最低服务费，服务费范围在Rp 9，250-Rp 11，500之间。之前的关税是7，000-Rp 10，000）。

服务费下限为每公里2，600盾。之前的关税是2，000印尼盾。

服务费上限为每公里2，700印尼盾。之前的关税为2，500盾。

最低服务费，服务费在Rp 13，000-Rp 13，500之间。在交通部，它以前是IDR 8，000-IDR 10，000。

下限服务费为每公里2，100印尼盾。

服务费上限为每公里2，600印尼盾。

最低服务费，服务费在Rp10，500-Rp 13，000之间。在以前的交通部，它是IDR 7，000-IDR 10，000。

在线司机协会（ADO）要求新的关税至少提高30%。这种需求是针对燃料价格上涨政策而产生的。他们还要求将在线出租车的价格调整为当前的燃油价格。

ADO主席Taha Syafaril还要求政府仅将降息幅度降低约10%。到目前为止，扣除额和申请 佣金的金额仍在20%以上。司机们评估说，这笔钱大大减少了收入。

与此同时，Gojek公司事务高级副总裁Rubi W. Purnomo透露，他的政党始终遵守政府实施的政策和规则。他还表示，他的政党将继续努力为Gojek用户社区（包括司机和客户）提供最好的服务。 

新的关税调整计划是2022年第KP 564号交通部长关于计算用于社区利益的摩托车服务成本的准则的法令的实施。

这就是燃料增加后每公里ojol价格的解释。政府采取的政策经过了漫长的讨论和研究过程，着眼于社会状况和发展。