日本经济产业省大臣访问协调部长艾尔朗加，讨论G20峰会的贸易合作

雅加达 — 政府实施了各种政策，通过强调活动的顺利进行和经济步伐、收紧卫生规程和加快疫苗接种，在克服大流行造成的影响方面，平衡卫生、社会和经济方面。

与此同时，印尼与包括日本在内的世界其他国家的密切合作，也为疫情期间受影响的各行各业创造了复苏的积极趋势。

2021年印尼对日贸易总额达325亿美元，2021年日本投资额达230亿美元。

在8月10日刚刚被任命为部长的日本能源产业大臣西村康俊（METI）的协调下，印尼 - 日本经济伙伴关系协定（IJ-EPA）在合作方面取得了许多成就，并更新了几项协议。

所有这一切都是为了以比其他东盟国家更具竞争力的速度增加印尼金枪鱼的出口，将香蕉出口的进口免税配额提高到每年4000吨，并改变免征进口关税的要求，增加对那纳斯水果出口的配额。

此前，印度尼西亚共和国总统和日本首相去年7月的会晤商定，IJ-EPA更新可以在11月巴厘岛G20峰会上完成并宣布。

“希望日本能够考虑金枪鱼，香蕉和菠萝等几种商品的进口税率，”日本经济事务协调部长Airlangga Hartarto在9月3日星期六与日本经济产业大臣（METI）西村康俊的会晤中表示。

协调部长Airlangga赞赏印度尼西亚共和国总统与日本首席执行官会晤52亿美元，日本私人投资的承诺有所增加，其中包括IKN的发展，汽车工业，电池工业，钢铁工业，发电厂的建设， 和交通基础设施。

几家日本汽车公司也增加了投资，例如三菱汽车公司，该公司致力于使印度尼西亚成为汽车出口中心，特别是生产电动汽车，并计划从2022年至2025年额外投资10万亿印尼盾。

此外，丰田集团还计划在2022年至2026年期间再投资27.1万亿印尼盾。

协调部长Airlangga还询问了日本对印太经济框架（IPEF）的意见。

IPEF是美国总统拜登于2022年5月23日与14个国家共同发起的一项倡议。

“IPEF对于印度尼西亚作为东盟最大的经济体肯定非常有用，保持利润和监管之间的平衡非常重要，”西村部长说。

此次，Airlangga没有忘记传达印尼与日本在基础设施发展方面的合作发展，例如Patimban港口分三个阶段进行，融资价值约为35万亿盾，Patimban港口接入收费公路价值3.12亿美元，雅加达南北MRT（HI-Ancol）。

会议还讨论了棕榈油部门，印度尼西亚政府希望日本政府能够获得印度尼西亚可持续棕榈油链认证。

预计这将鼓励增加对日本的棕榈油产品出口。

目前，日本正在等待新的ISPO旅游法规，该法规规范了印度尼西亚棕榈油行业的下游。

“印度尼西亚保证该棕榈油工厂的可持续方面符合日本在饲料关税（FIT）计划下的要求，”协调部长Airlangga说。

会议闭幕时，协调部长Airlangga讨论了区域全面经济伙伴关系（RCEP），西村部长对批准进行了祝贺。

RCEP是印度尼西亚在担任2011年东盟主席国时发起的最大贸易集团。

“RCEP将为印太地区带来巨大利益并加强经济合作，”西村部长说。

西村大臣感谢印尼政府，因为来自日本的产品和技术受到印尼人民的好评，并邀请他们共同支持今年G20的成功。

他还转达了日本对钢铁进口管制政策的关注，以便由于这些产品的重要性，可以做出更好的努力。

印尼政府本身正在准备在发放钢铁产品进口许可证的背景下进行商品平衡，该许可证将于2023年实施。