葡萄牙大奖赛成为罗西对雅马哈工厂车队的情感告别

雅加达-九届世界冠军瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi)在11月22日星期日完成了本赛季在葡萄牙的最后一场比赛后,正在接受Monster Energy Yamaha车队的告别。

在今年的MotoGP首次亮相的阿尔加维赛道上完成P12比赛后,Rossi在车库里受到Monster Energy Yamaha团队成员的欢迎,然后这位意大利车手明年将在Petronas Yamaha卫星团队恢复职业生涯,并与Fabio Quartararo交换席位。

罗西说:“这是非常激动人心的,因为在一起已经有15年了。这是我职业生涯中非常重要的一段时期,充满着许多难忘的事情,还有回忆,朋友和友谊。”

“这是一个好故事,”这位赛车手说,他在2004年,2005年,2008年和2009年为雅马哈赢得了四个世界冠军。

在大流行推迟2020赛季之前,罗西担心2021年后是否退休还是继续参加比赛,直到7月他决定继续参加比赛。

然后在9月底,马来西亚国家石油公司(Petronas Yamaha)团队正式提议罗西(Rossi)成为MotoGP的至少一年,从2021年开始,作为他在VR46学院的门生弗朗科·莫比德利(Franco Morbidelli)的合伙人。

雅马哈赛车董事总经理林·贾维斯(Lin Jarvis)承诺将全力支持《博士》,甚至表示这位41岁的意大利赛车手仍然很有竞争力。

贾维斯说:“ 2020年是瓦伦蒂诺在雅马哈工厂赛车MotoGP车队的第15个赛季。我对那几年有生动的回忆。”

“有起有落,就像坐过山车一样,但是他在雅马哈取得的成就令人印象深刻:四项MotoGP世界冠军头衔,255项大奖赛,56场胜利,142个登上领奖台。 。

“就瓦伦蒂诺而言,我们现在面临着我所说的'换岗'。即使他离开了雅马哈工厂,但这并不是他职业生涯的尽头。这不是真正的分手情况,这是一个现实。过渡时刻。”贾维斯说。

罗西(Rossi)明年将带来许多帮助他的工作人员到他们的新车库。

机组人员David Munoz和数据工程师Matteo Flamigni以及性能分析师Idalio Manuel Davira将加入国油,但是由于空间有限,已经在罗西工作了很长时间的机械师Brent Stephens和Alex Briggs不会参加。

罗西(Rossi)的自行车遇到许多技术问题,并因COVID-19两次缺席比赛,因此在2020赛季他以66分的积分排名第15位。

罗西说:“最后,对于每个人和我来说,这都是一个非常复杂的赛季,因为我们的表现不错,有时由于运气不好或我犯了错误也无法完成比赛。”

2020年日历还迫使车手在三周内休假几天,以进行连续比赛。

“这并不容易,因此我们需要休息并为明年做准备。

罗西说:“不幸的是,我认为明年不会是一个正常的赛季,但我希望它比今年好得多,我们正在正确的时机在欧洲赛道上比赛。”