Robotaxis Waymo开始在凤凰城密集的街道上全面运营

雅加达 - Robotaxis Waymo能够在没有司机的情况下完全行走，现在已经开始在美国亚利桑那州凤凰城市中心接载乘客。就在 五个月前，Alphabet Inc.旗下的公司将其服务区域扩大到包括该市更密集，更复杂的地区 。

自2017年初以来，Waymo一直在凤凰城以外的几个郊区城镇测试他的车辆，包括钱德勒，梅萨，坦佩和吉尔伯特。Meereka还经营着一项名为Waymo One的商业叫车服务，使用有和没有安全驾驶员的车辆组合。该公司今年早些时候将其服务区域扩展到包括凤凰城市中心。

去年，Alphabet Inc.推出了Trusted Tester计划，该计划本质上是对在凤凰城郊区运行的早期骑手计划的品牌重塑。有兴趣使用Robotaxis Waymo的客户加入等候名单，一旦获得批准，他们必须签署保密协议才能获得公司的初始技术。

据The Verge报道，人们现在可以 在凤凰城市中心驾驶waymo的完全无人驾驶的机器人出租车。第一批体验这种“仅限骑手”的车辆的刺激和体验的骑手之一是凤凰城市长凯特·加列戈（Kate Gallego）。他在  Waymo制作的一段视频中表示，他希望这项服务能使凤凰城成为“一个更具包容性的城市”。

我有机会乘坐#WaymoDriver的第一次骑手之旅，@Waymo的全自动驾驶技术。腓尼基人，我迫不及待地想让你们亲身体验！查看Waymo One应用程序以了解更多信息。#thefutureisphoenix https://t.co/dWVOa2jEAK pic.twitter.com/ODhWBbJkSw

—凯特·加列戈少校（@MayorGallego）2022年8月29日

最终，该服务将发展到包括回头客，他们可以自由地在公共 场合发言， 甚至 在社交媒体上发布有关他们使用Waymo自动驾驶汽车的体验。  这就像他们在凤凰城郊外的郊区城市所做的那样。

但它也可能导致这些机器人出租车成为一些令人尴尬的头条新闻，例如当一辆无人驾驶的Waymo面包车被困在钱德勒的一个十字路口时，这迫使该公司在路边派出一个救援队来拉动它。

Waymo也即将在旧金山和硅谷推出无人驾驶乘车服务，尽管该公司尚未获得最终批准，可以向乘客收取旅行费用。根据Waymo的说法，以下是该公司当前部署的列表：

凤凰城市中心：现在为Waymo员工和Trusted Testers提供付费的乘客专用乘车服务。

凤凰城天空港：它目前为Waymo员工提供从凤凰城市中心到机场的旅行，驾驶员座位上有自主专家。

旧金山：它目前正在测试Waymo员工的仅限骑手的旅行，并与驾驶员座位上的自主专家一起向Trusted Testers提供付费旅行。

凤凰东谷：它目前为公众提供仅限骑手的旅行。

Waymo强调，它是唯一一家在几个不同城市以无人驾驶模式提供公共出行的公司-以“几个不同的城市”作为其运营短语。

由通用汽车（General Motors）支持的竞争对手AV公司Cruise也已经在旧金山市中心进行付费无人驾驶旅行，尽管只是在晚上。

Waymo的无人驾驶服务扩展到凤凰城标志着人们越来越有信心，他们的车辆可以在更密集的城市环境中安全有效地运行。

克鲁斯还指出，它特别关注像旧金山这样密集的城市，以比较Waymo在像钱德勒这样干燥，平坦，阳光充足且密度较低的环境中开始的方法。展望未来，这些批评往往不那么重要。