最终！经过几十年的建立，安唐山的本地化被夷为平地

雅加达 - PT KAI与东雅加达市政府以及警察和TNI一起整理了位于东雅加达Jatinegara的PT KAI土地上的安唐山本地化的建筑物。8月30日星期二，Voi在现场的监测，多达120座野生建筑物（bangli）最终被夷为平地。

该控制受到东雅加达地区的TNI和Polri以及交通部雅加达 - 万丹地区铁路工程中心（BTPWJB）DJKA的Satker团队的密切监督。

位于KAI土地上的非法建筑物由多达800名人员组成，其中包括PT KAI Daop 1，TNI，Polri，Pol PP，BTPWJB和当地领土元素。

该命令是在经历了几个阶段之后执行的，包括向SP3授予卸货令和SP1，但居住者没有注意到。订单从 08.30 WIB 开始。截至上午9点50分，该命令仍在进行中。

众所周知，PT KAI Daop 1雅加达已于2022年7月14日签发了卸货令，然后在8月11日发出了SP 1，8月16日发送了SP 2，SP 3于2022年8月25日签发。该控制是在PT KAI的土地上进行的，并获得了1988年第388号使用权证书。

大多数被整理的非法建筑物是非永久性建筑物，未经许可或非法。

此前，KAI Daop 1雅加达曾协调区域事务，并与孟加拉居民一起社交，以腾出该地点。总体而言，活动进展顺利，受益匪浅。

位于该地点的土地是PT KAI拥有的土地，面积为2，788.92平方米。根据1987年第338号hp证书的权利。

PT KAI Daop 1雅加达呼吁所有社区遵守现行法规，不要在PT KAI的土地上非法建造建筑物。关于火车旅行安全的法律载于2007年关于铁路的第23号法律。

第一百七十八条“禁止任何人建造建筑物，砌墙、栅栏、路堤、其他建筑物，种植高大的树种，或在铁路线上放置可能干扰自由视野、危害铁路旅行安全的货物”。

第181条第（1）款“人人不得在铁路线的福利室内;在铁轨上或铁轨上拖曳、移动、铺设或移动货物;或将铁路线用于除铁路货运以外的任何其他目的。

如2007年第23号法律第199条所述，违反第181条第（1）款的行为可处以最多3（三）个月的监禁或最高15，000，000印尼盾（15000 000，000卢比）的罚款。

PT KAI Daop 1 Jakarta将继续与该地区和相关机构合作，努力实现火车旅行的安全性，并保持铁路线周围环境的清洁和安全。