政府与其提高燃料价格，不如克服补贴泄漏

雅加达 - 经济和法律研究中心（Celios）主任Bhima Yudhistira建议政府应该解决大型工业补贴燃料使用泄漏的问题，而不是提高价格。

“双赢的解决方案是政府修改规则，以阻止大型工业，采矿和大型种植园享受的补贴柴油燃料的泄漏，”Bhima说，8月22日星期一援引Antara的话说。

根据Bhima的说法，通过关闭柴油泄漏，考虑到93%的柴油消耗是一种补贴，政府可以节省补贴支出。

他说，监管运输采矿和棕榈油产品的卡车中补贴柴油的泄漏是一项比提高珀塔利石和柴油价格更好的政策。

这是考虑到珀塔利石和柴油价格的上涨将影响包括中产阶级在内的人们，因为他们将开始限制他们的支出。

公共支出的滞留将对制造业的需求产生影响，制造业有可能受到打击，劳动力吸收被打乱，直到政府的经济复苏目标最终没有达到目标。

“政府的经济复苏目标可能会被打破，”他说。

除了规范大型行业补贴燃料使用的泄漏外，Bhima还建议政府使用国家预算盈余（直到2022年7月达到106.1万亿印尼盾或GDP的0.57%）来修补补贴。

他补充说，政府还可以同时削减基础设施支出和地方政府和中央政府的采购支出，以修补能源补贴。

“为什么刚才的盈余没有被优先用于修补能源补贴？不应该有迹象表明政府不想大幅削减预算，这不是紧急的，并牺牲了能源补贴，“他说。