鹰航与PPA建立合作，机队恢复并增加飞行频率

雅加达 - PT Garuda Indonesia（Persero）Tbk签署了与PT Perusahaan Pengelola Aset（PPA）合作的承诺，以优化机队恢复计划，该计划后来将用于增加航班频率。

签约于8月18日星期四在万丹坦格朗的Cengkareng的Garuda Sentra运营大楼举行，由PPA总裁Yadi Jaya Ruchandi和Garuda Indonesia总裁Irfan Setiaputra直接进行，他们也由国有企业副部长II Kartika Wirjoatmodjo直接见证。

国有企业二级副部长Kartika Wirjoatmodjo表示，国有企业部支持印尼鹰航和购电站之间的协同作用，作为在债务偿还义务（PKPU）暂停后加强印尼鹰航基础和支持其可持续性的一步。

“这种合作是一种解决方案，旨在在印尼鹰航获得国家资本参与（PMN）资金之前加速增加飞行频率，”他在8月19日星期五的一份官方声明中说。

此外，Tiko作为Kartika Wirjoatmodjo被熟悉地称为，表示这次合作的概念是一个突破，可以成为一种新的模式。

“它还通过优先考虑审慎和良好公司治理的各个方面，为国有企业生态系统提供了应用的机会，以便印尼鹰航可以飞得更高，”他说。

与此同时，印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra表示，此次合作是为了加速绩效恢复措施。

以及在大流行期间实施放松社区流动性后，满足对航班可及性日益增长的需求。

中央统计局（BPS）记录，2022年上半年印度尼西亚五个主要机场（苏加诺 - 哈达，朱安达，努拉莱，哈萨努丁，波兰）的国内航班乘客人数达到1360万人次，比2022年同期增长77%。到2021年，乘客人数多达770万人次。

伊尔凡说，印度尼西亚人际流动性的提高促使人们需要额外的航空运输方式，包括印尼鹰航。

“这是我们通过努力提高生产设备可用性而继续加强的，”Irfan说。

Irfan表示，这也是他自己对印尼鹰航未来业务连续性的乐观态度。特别是在利益相关者对印尼鹰航未来业务前景的信任以及大流行后印尼航空市场的机会方面。

“我们相信，与PPA存在的协同作用是商业世界生态系统中的一种稳固形式，尤其是国有企业，可以继续共同成长，为国家做出最大贡献，”他说。

PPA总裁Yadi Jaya Ruchandi对印尼鹰航的业务前景持乐观态度，以符合大流行后国内市场的高需求。

Yadi说：“作为特殊情况基金业务支柱的实施，PPA提出了一个结构化的解决方案，通过透明的业务流程和良好的公司治理，优先考虑可衡量的风险管理。

众所周知，航空业在支持社区流动性以及商品和服务的流动方面发挥着重要作用，这反过来又对印度尼西亚的经济增长产生影响。

随着国民经济的复苏，航空业在入住率方面开始有所改善。