如果这座桥完工，登巴萨前往吉利马努克港的旅程将更快

雅加达 - 公共工程和公共住房部（PUPR）已经完成了277米长的Yeh Otan河上的捷径桥的建设。

这座桥将是连接Tabanan Regency，Bajera Village（Selemadeg区）和Antosari村（West Selemadeg区）两个村庄的捷径。目标是减少容易发生事故的区域（黑点）的车道。

PUPR部长Basuki Hadimuljono表示，改善道路基础设施网络的可达性和连通性，为驾驶者的出行提供平稳，安全，保障和舒适。

“更好的道路通行也将支持周围社区的经济，”巴苏基部长在8月15日星期一的一份声明中说。

这座桥的建设由PUPR的东爪哇 - 巴厘岛部的国家道路实施中心（BBPJN）在2021-2022财政年度进行。迄今为止，根据数据，建筑的物理进度为83.79%。

这座桥的建造也是为了缩短从登巴萨到吉利马努克港的距离，并减少在巴杰拉 - 安托萨里路段的Tenggorok路线上经常发生的事故数量。

不仅如此，这座桥的建设还将支持改善众神岛上旅游路线的顺畅连接，因为在桥的位置周围有旅游景点，如洛卡海滩，攀登水稻梯田到Sing-Sing瀑布。

登巴萨的建设 - 吉利马努克桥（TK.Yeh Otan）施工由承包商PT Modern Surya Jaya和PT Pramana Arta Raharja，KSO价值590亿印尼盾，以及监督顾问PT Tata Guna Patria，PT Eskapindo Matra和PT Gaharu Sempana进行。

这座桥是塔巴南地区登巴萨-吉利马努克干线上建造的第四条捷径。此前，三条捷径已于2014年完成。首先，在塔巴南的Kerambitan区Samsam村的一条捷径，在高速公路和努沙河上方有270米的长度。这座24米高的肖特切是从Banjar Penyalin的Samsam Perbekel办公室南部建造的，直到它渗透到Banjar Samsam。

其次，是连接梅利林村和班加普丘克的叶霍河上的捷径，班塔斯村。这条叶波河捷径长42米，宽9.5米，高达29米。

第三，在东塞莱马德格区Megati村的Bend Kresek的捷径。桥梁形式的捷径是建造200米长，高24米。通往Keresek Bend的捷径是从Banjar Bunut Puhun，Bantas Village，East Selemadeg区（西部边界）到Megati村警察局（东侧）开始建造的。