瓜那那机场已开放所有国内航线航班

雅加达-位于北苏门答腊省Deli Serdang的瓜纳木国际机场管理局（KNIA）声称，在COVID-19大流行期间，该航线已为国内航线上的所有直航提供服务，平均每日乘客多达10,000人。

11月15日（星期日）引自棉兰的代理（Plt）KNIA通讯和法律经理Fajri Ramdhani在棉兰说：“对于国内航空公司来说，目前所有航空公司都在运营。我们没有提供国际航班。”

他解释说，至少服务了25条国内航线，分别是雅加达的Soekarno Hatta，班达亚齐的苏丹Iskandar Muda，占碑的苏丹塔哈，巴厘岛的Ngurah Rai，巴淡岛的Hang Nadim和泗水的Juanda。

然后是日惹的Adi Sutjipto，雅加达的Halim Perdana Kusuma，西爪哇的Kertajati，日惹的Kulon Progo，巴东的Minangkabau，北干巴鲁的Sultan Syarif Kasim II，Palembang的苏丹Mahmud Badaruddin II和杜迈的Pinang Kampai。

Padang Sidempuan的Aek Godang，北Tapanuli的Silangit，Tapanuli中部的Ferdinand Lumbang Tobing，Gunung Sitoli的Binaka，南尼亚斯的Lasondre，Gayo Lues的Blang Kejeren，Blang Pidie的Kuala Batee，北亚齐的Malikus Shaleh，Cut Nyak Dhien Nagan Raya，Bener Meriah的Rambele和Simeulue的Lasikin。

他继续说，这25条国内航线由吉隆坡航空公司的多家航空公司提供服务，例如狮航，蜡染航空公司，翼航空公司，印尼鹰航，花旗航空公司，斯里维贾亚航空公司，亚航，苏西航空公司以及包机或租赁航班。

众所周知，自最近八个月以来，该国发生了COVID-19大流行，这对北苏门答腊特别是印度尼西亚的航空运输部门产生了负面影响。

Fajri说：“国内航线仍由每天回家的雅加达航线上的乘客主导。”

KNIA航空运营商商品（AOC）主席Rahmat Iskandar估计，每次航班的航空旅客人数平均达到所有国内目的地的50％。

他说：“在瓜那那慕，平均价格仍低于50％，尤其是国内航班。所有航空公司已经在运营，例如狮子集团，印尼鹰航，斯里维贾亚航空公司等。”

拉赫马特说：“ 50％的飞机是运营中的，而不是乘客。以前，该运营平均每天有200人进入和离开瓜那那。”