委员会五要求在儿童骑行致命事故发生后关闭所有平交道口

雅加达 - 众议院(DPR)第五委员会要求政府关闭所有平交道口,因为9名居民因被火车撞倒的odong-odong(Kiddie骑行) 事故而死亡。

致命的odong-odong与火车事故发生在周二(26/7)星期二(26/7)在万丹Serang Regency Kragilan区Silebu村的一个不可阻挡的过境点。除了死亡的受害者外,还有24名odong-odong乘客遭受了严重和轻微的伤害。

负责基础设施和交通事务的众议院第五委员会提醒政府将雪兰致命的odong-odong事故作为评估材料。

印度尼西亚众议院(DPR RI)第五委员会主席Lasarus表示,中央政府和地区政府必须向公众推广有关驾驶安全的社会化和教育。

“这是铁路道口的一个经典问题。当道路使用者对潜伏在平交道口的危险或平交道口安全薄弱缺乏认识时,这样的问题将继续重复出现,“他在7月28日星期四的一份书面声明中说。

Lasarus通过有关机构要求政府关闭所有平交道口,特别是非法过境点和没有大门的过境点。这对于防止交通事故再次发生非常重要。

“最安全的事情是没有更多的平交道口。如果非法的地块过境点被牢牢关闭,或者所有这些都在铁路官员的看守之下,事故本来是可以避免的,“拉萨鲁斯说。

西加里曼丹二选区的立法者提醒所有有铁路交叉口的地方政府要勤于检查平交道口。这是因为,Lasarus说,尽管PT KAI已经关闭了非法的阴谋过境点,但地区政府是地区政府的责任。

“在平交道口添加标志是地区政府的责任,”他说。

Lasarus还增加了监督诸如odong-odong之类的游乐设施的重要性。根据警方的声明,在高速公路上流通的odong-odong违反了2009年关于道路交通和运输的第22号法律和其他法规,因为他们修改了车辆而不是根据其名称。

“需要为人们提供廉价的娱乐设施,但他们绝不能忽视规则,包括安全因素,”Lasarus说。

在西冷发生事故的odong-odong司机已被列为嫌疑人。众所周知,司机没有驾驶执照(SIM),但仍然决定携带载有数十名乘客的odong-odong。

“司机疏忽了。我们希望法律将按照适用的法规进行处理。希望这一事件将成为每个人再次提高警惕和谨慎的教训,“Lasarus总结道。