加大航空性能回升，提高正性能航线的班次：雅加达-登巴萨航线每周最多可有45班

雅加达 - 印度尼西亚鹰航国家航空公司正在加强业绩恢复措施。一种方法是逐步增加航班频率。

印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra表示，频率的增加是在表现积极的航线上进行的。这一步骤是在债务偿还义务延期（PKPU）的认证阶段完成并与出租人谈判后实现增加公司生产设备产能的实现。

增加初始阶段频率的计划将从7月到明年8月在从雅加达出发的多个航段分阶段进行。其中包括巴淡岛，巴厘巴板，登巴萨，棉兰，望加锡，泗水，到新加坡。

“这些频率的增加将通过考虑路线的持续性能和机队的优化来进行，鹰航将继续对其进行审查和评估，”他在7月21日星期四的一份官方声明中说。

通过增加航班频率，在初始阶段，鹰航计划增加一些国内航线的航班服务能力，例如雅加达 - 巴淡岛PP航线，每周最多运营11次。然后，雅加达 - 巴厘巴板pp高达11次每。

然后，雅加达 - 登巴萨PP每周最多45次;雅加达 - 瓜拉纳穆/棉兰pp每周最多21次;雅加达 - 望加锡pp每周最多32次;和雅加达 - 泗水pp每周最多35次。此外，对于雅加达 - 新加坡国际航线，pp每周最多运营14次。

通过增加航班频率，预计在2022年8月期间，鹰航每周至少运营850个航班，比去年6月每周约650个航班增加32%。

“增加航班频率是我们作为国旗航空公司承诺的一种形式，即始终确保通过安全，舒适和健康的飞行服务来适当满足社区的空中连接需求。特别是在为年底前的旺季做准备时，“他解释说。

此外，Irfan说，这一步骤无疑将有助于支持印尼旅游业复苏的进程，并对国民经济产生积极影响。航班频率的增加也反映了鹰航对积极业绩前景的乐观态度，这种前景在未来将继续得到改善。

特别是通过使生产设备的产能基础与市场需求保持一致，在应对大流行期间，市场需求的增长越来越一致。

“我们逐步和定期地进行频率添加，我们符合车队的可用性，我们继续优化，具体符合与我们进行的出租人的谈判过程，”他说。

伊尔凡说，在7月至8月初期间，鹰航计划返回运营三架波音737-800 NG飞机，这些飞机之前由出租人搬迁。这一步符合公司已达成的后续谈判协议，并以积极的业绩为动力。

Irfan补充说，随着可服务机队的数量预计将继续逐步增长，鹰航未来也将继续最大限度地增加其他航线的航班频率，并致力于各种其他机会。

“除了专注于优化航线外，我们还将继续开发其他业务收入机会，从定期航班以外的业务线，如优化货物运输，辅助收入，到与其他战略合作伙伴的合作，”他说。