这是塞马朗-德马克收费公路建设第二段的进展情况

JAKARTA - 国有建筑公司PT PP（Persero）Tbk（PTPP）参与了中爪哇省巴唐综合工业区（KIT）的发展，包括项目基础设施的接入。PTPP进行的最新投资是中爪哇省塞马朗-德马克收费公路第二段的建设

，11月2日，星期一，美国之音（VOI）收到的一份书面声明中表示："这样做是为公司，特别是在收费公路投资领域，提供附加值

PTPP与PT维贾亚卡里亚（佩尔塞罗）Tbk（WIKA）和PT米西穆利亚公制（M）组成了一家名为PTPP塞马朗德马克的合资企业。公司成立时持股比例，即PTPP 65%，WIKA 25%，MMM 10

三郎-德马克二段收费公路合同总价值为3.78万亿迪新德，其中PTPP合同部分为2.84万亿里盾。三雄-德马克段二号收费公路建设工程全长16.3公里，起点为沙

"在工程建设中，我们正在进行13.30公里长的施工。自2019年12月以来，该项目在27个日历月内实施，并将于2022年3月完成。该项目由PTPP和WIKA作为运营合作（KSO）中所述的执行承包商执行，"Novel.

2020年10月，PTPP开展了现场工作，实际施工进度达到21%左右。塞马朗-德马克收费公路的存在将对印度尼西亚人民，特别是爪哇岛人民带来许多积极

"这条收费公路将促进中爪哇地区的区域间动员和提高工业效率。良好的交通通道将使该行业更加高效。此外，这条收费公路的存在将破坏沿海地区车辆的交通密度。乌塔拉 （潘图拉）， "小说

他还乐观地认为，三马朗-德马克二段收费公路的建设能够顺利进行，并在目标内完成。希望这条收费公路能增加爪哇岛北部地区现有公路网的可及性和

"此外，该收费公路的存在也有望增加周边地区的连通性，鼓励周边地区的经济。我们也希望这项收费公路投资能够顺利进行，并为公司提供附加值，以提高公司业绩，"Novel.