雅加达-泗水半快速列车项目的进展如何？这是交通部长布迪·卡里亚的解释

雅加达 - 雅加达 - 泗水半快速列车项目成为交通部长Budi Karya Sumadi周三对日本进行工作访问时的讨论之一。还讨论了雅加达-泗水半快速列车的概念。

Budi解释说，目前交通部正在最终确定这一概念，并将继续进行可行性研究（FS）。

“可行性研究意味着我们将仔细测量现场条件如何以及交通将如何进行，”Budi在6月23日星期四的虚拟新闻发布会上说。

供您参考，如果项目能够顺利运行，估计雅加达 - 泗水可以在不到6小时内到达。这是一个希望，可以为社区使用这种交通方式提供一种替代方案。

“在成本方面，我们只能确定FS何时完成，”Budi说。

Budi评估说，雅加达-泗水半快速列车项目可能是对现有线路进行重新调整的努力之一。关键是它将创造一个更平坦的轨迹和那些没有缠绕的轨迹。

“所以雅加达到泗水实际上更直，”他说。

Budi说，在雅加达 - 泗水半快速列车项目中，计划在某些城市建造一条高架轨道，例如井里汶和北加浪岸。这可能是克服情节轨迹的努力之一。

“值得注意的是，雅加达 - 泗水有近800个我们必须完成的地块，”他解释说。

雅加达-泗水半快速列车项目计划分两个阶段建设。布迪说，第一阶段将进行雅加达三宝垄的建设。然后，第二阶段进行了三宝垄 - 泗水的建设。

“关于时间，我们在1或2年内就完成了FS。FS意味着我们对列车本身和实施时间进行详细的重新调整，实施时间（FS）为2至4年，“他说。