VKTR与设施服务部门合作，为大万隆准备电动巴士

雅加达 - PT VKTR Teknologi Mobility（VKTR）今天与西爪哇省政府拥有的BMD PT Jasa Sarana签署了一份谅解备忘录（MoU）。PT VKTR Teknologi Mobility总裁Gilarsi W. Setijono透露，签署该谅解备忘录是为了支持VKTR和PT Jasa Sarana之间的合作计划，以实施公共汽车和其他车辆作为公共交通工具的电气化计划。

这辆电动巴士计划在大万隆地区运营，其中包括万隆市，万隆摄政，西万隆摄政，西马希市和苏美当摄政的一部分。

“这种合作将包括实施可行性研究，数据收集，采购电动公交车设施和与公交车电气化相关的电气基础设施，以及其他可以协同和合作的潜力，”gilarsi在6月17日星期五的演讲中说。

根据Gilarsi的说法，大万隆的交通人口经历了显着增加，导致各种问题，包括拥堵和高碳排放。为此，西爪哇省政府通过PT Jasa Sarana，主动在大万隆地区开发快速公交（BRT）。

该计划延续了Gilarsi，这辆BRT将通过12条路线运营，总公交车队超过260辆。其中大多数是中型（中型）电动公交车。

“Alhamdulillah，VKTR处于支持西爪哇省政府在BRT开发项目中迈出的重要一步的最前沿，特别是在大万隆公共交通的电气化方面，”Gilarsi说。

他还说，在大万隆，交通电气化的潜力很大。根据数据，目前大万隆最普遍的交通方式是angkot（城市交通），占所有公共交通方式的95%。

“对于双方来说，这是一个非常大的机会和潜力，可以共同努力进行'重新供电'或将这种汽油发动机的angkot转换为电动angkot。这样，旧的车队就不会浪费，减少碳排放的目标也得到了实现，“他解释说。

PT Jasa Sarana总裁Hanif Mantiq表示，去年自西爪哇省省长任命实施这一BRT项目以来，他的政党不断开展研究和与多方合作的机会。国内外都进行了比较研究和合作探索，以实现大万隆BRT。

“大万隆地区BRT交通的电气化预计将大大减少碳排放，并为社区创造自己的吸引力，然后从私家车运输转向公共交通模式。当然，这种合作是一个充满积极潜力的合作机会，以支持实现中央政府，地区政府和摄政/城市的目标，从而可以最佳地保持环境保护的理想，“哈尼夫总结道。