交通部推出南苏门答腊轻轨和BRT支线运输

雅加达 - 交通部（Kemenhub）以城市运输的形式推出了支线 运输服务，作为支线运输轻轨（LRT）和快速公交（BRT）在巨港的南苏门答腊.交通部长（Menhub）Budi Karya Sumadi象征性地将城市运输（angkot） 支线 的钥匙交给南苏门答腊（Sumsel）  州长Herman Deru和巨港市长Harnojoyo， 星期六，6月11日. “我们继续将公共交通的使用社会化，以便社区可以最佳地利用其存在。乘坐公共交通工具，使巨港不会卡住，空气变得更干净，“交通部长Budi Karya在6月11日星期六在雅加达的一份声明中说，交通部长表示，交通部将29个名为New Oplet Musi Emas的angkot移交给南苏门答腊省政府和巨港市 Government.At 运营开始，支线 服务将服务于两条路线，即Talang Kelapa - Talang Buruk过境点，途经朝觐宿舍，路线长度为20.4公里，并通过Noerdin路穿过朝觐宿舍 - Sematang Borang  交通部长解释说，增加公众对乘坐公共交通的兴趣的努力不能由政府单独完成。这需要中央和地区政府，学术界，商人，社区社区以及媒体之间的良好合作“，因此，今天我在巨港与州长，市长和一些南苏门答腊社区领导人一起，希望向巨港人民传达更广泛和巨大的信息，以平等地利用已经提供的公共交通，”他说。在同一场合，南苏门答腊省省长赫尔曼·德鲁（Herman Deru）完全支持该部采取措施，以提高巨港及其周边地区的公共交通服务质量，“他说。2022年3月，交通部发起了在巨港市开展的全国公共交通运动.巨港市是印度尼西亚完整和综合交通的一个例子，因为它拥有完整的公共交通，从BRT，轻轨，安格哥特到相互连接的河流交通。

根据数据，南苏门答腊轻轨用户的数量正在增加。今年至2022年5月，南苏门答腊轻轨旅客已达到35万人次。与大流行期间相比，这一数字显着增加，大流行期间达到15万乘客。同样，Trans Musi BRT的入住率在 Palembang.In 构建和 改道 公共交通路线后已达到55%以上，除了减少拥堵和空气污染外，公共交通的存在也增加了就业机会。在巨港提供支线angkot也招募了多达60名司机。出席会议的还有Zulfikri铁路局局长，陆路运输和连接的主要工作人员Budi Setiyadi，印度尼西亚共和国众议院议员Eddy Santana Putra和陆路运输总局公路运输主任Suharto。