KRL乘客队列仍然拥挤，KAI通勤者下午提供Manggarai-Bekasi支线

雅加达 - 今天Manggarai站的状况仍然挤满了乘客，他们将在改变或转换KRL路线后过境火车。KAI Commuter还进行了另一次评估，以解开其密度。

KAI Commuter副总裁公司秘书Anne Purba表示，她的政党将重组Manggarai站的KRL用户流量，特别是将前往勿加泗/芝卡朗的用户。

安妮说，从12.00 WIB开始，穿越芝卡朗的KRL之旅也将在Manggarai站的8号线上提供服务。

“8号线的运营是优化Manggarai站用户交通模式的一个步骤，因为它已经有手动楼梯通道，并为优先用户提供了自动扶梯和电梯设施，”安妮在5月31日星期二的声明中说。

此外，KAI Commuter还将为Manggarai-bekasi PP关系运行六次KAI支线旅行，为下午在Manggarai站中转前往勿加泗/CIkarang的用户提供服务。

“Manggarai-Bekasi关系馈线为18.00 WIB，19.27 WIB和21.11 WIB。然后，Bekasi-Manggarai关系在18.42 WIB，20.08 WIB和21.48 WIB，“安妮说。

根据KAI Commuter的记录，今天直到10.00 WIB的KRL用户总数为200，093人。与此同时，在5月30日星期一，KRL Jobodetabek用户总数为605，527名用户。

其中，23%的用户或大约13.9万用户在Manggarai站过境。

安妮还表示，KRL用户在Cikarang上有另一种旅行。如用户在苏迪曼站或丹那阿邦到勿加泗/芝卡朗可以使用KRL全球拍操作模式方案与芒加莱-安格-甘榜班丹-帕萨塞宁-贾蒂内加拉关系到别加泗/芝卡朗。

“苏迪曼站出发的全套KRL时间表，可以是下午通勤时间经甘榜班丹 - 贾蒂内加拉前往勿加泗/芝卡朗的替代行程，即KRL 5549在17.00 WIB，KRL 5551在17.34 WIB，KRL 5553在18.16 WIB，KRL 5555在18.50 WIB，KRL 5557在19.31 WIB，KRL 5559在20.38 WIB和KRL 5561在21.17 WIB，“他解释道。

同时，KRL用户从雅加达市方向到勿加泗/芝卡朗可以在甘榜班丹站转机，使用KRL方案的全球拍操作模式与甘榜班丹-贾蒂内加拉-勿加泗/芝卡朗关系。“相反，从bekasi / Cikarang方向到雅加达哥打目的地的KRL用户可以通过使用KRL relasai Cikarang / Bekasi - Jatinegara - Pasar Senen - Kampung Bandan行程在甘榜班丹站转机到雅加达哥打站，”安妮补充道。