南苏拉威西警方检查与望加锡海峡拉当Pertiwi KM沉没有关的11人

望加锡 - 南苏拉威西警察特别调查和犯罪局已开始在与望加锡海峡KM Ladang Pertiwi 2号沉没有关的马拉松比赛中检查11人。

“到目前为止，有11个人的病情适合我们检查。然后，部分村长也正在接受调查，“南苏拉威西岛警察特别犯罪局局长Widoni Fedri在新闻发布会上说，关于KN SAR Kamajaya上方KN SAR Kamajaya，Port Container，Marinaassar，South Sulawesi的KM Ladang Pertiwi 2沉没的发展，Antara周二，5月31日。

Widoni专员表示，怀疑在船舶运输过程中存在疏忽，包括当地港口主管根据规定应向船东发放的航行许可证。

“事实上，在这种情况下，存在疏忽。首先，我们使用了2008年关于航运的第17号法律。我在那里解释了第232条，该条规定，航行必须得到港务长的许可和批准。显然，没有得到港务局长的许可，“他说。

其次，他继续说，关于《航运法》第302条，该条规定了船舶运输的可行性，即船舶运输应适航或宣布安全无损坏。

“这艘船不适合航行，对于以后的有关人员来说，处罚是四到五年，”Widoni强调说。

此前，KN SAR Kamajaya从Pangkajene群岛摄政（Pangkep）的监测岛接走了四人，并于周一晚上抵达南苏拉威西岛望加锡港地区的集装箱港口。

四人从KN Kamajaya下车，然后被南苏拉威西地区警察接走，并进入一辆车，在当地警察局接受检查，并要求提供有关木船事故的信息。

南苏拉威西国家搜索和救援局行动科科长穆罕默德·黎刹（Muhammad Rizal）表示，该船于22：15 WITA停靠在港口，载有四人，即船长和船员以及另外两名船东，以及Pamantauan岛上的Pammas村负责人。

这四个人分别是两名受害者，一名船员（ABK）名叫Mahfud，船长/船长名叫Supriadi。另外两个人不是受害者，即代表Haji Saiful的KM Ladang Pertiwi 2船的所有者和当地岛上的村长Muhammad Basit。

“我们让这四个人匹配与他们离开Paotere港口到Pamantauan港的乘客数量相关的同步数据，”他说。