迪拜将在50公里内有一条特殊的公共汽车和出租车线路，缩短旅行时间

如果没有横向的咸水，阿拉伯联合酋长国迪拜将拥有单独的公共汽车和出租车车道，到2027年将延伸50公里。

该项目将缩短使用公共汽车的人的旅行时间，作为鼓励居民从使用私家车转向公共交通的计划的一部分。

公路和运输管理局（RTA）于5月8日宣布，该计划包括八条主要道路：谢赫哈利法·本·扎耶德街、谢赫萨巴赫·艾哈迈德·贾比尔·萨巴赫街、12月2日惹兰街、安曼街、萨特瓦街、惹兰·纳赫达、奥马尔·本·阿勒兰·哈兰·哈塔卜和惹兰·奈夫。

RTA表示，专用车道将使公共汽车用户在繁忙的道路上（如12月2日街）的旅行时间几乎减半。

“扩大特殊公交车道的覆盖范围可以提高平均公交车速度，并将高峰时段的旅行时间缩短40%以上，”RTA总干事Mattar Al Tayer说。

“预计到2030年，该项目将使一些道路上的公共交通乘客增加30%，并减少对额外公共汽车的需求，因为它可以节省旅行时间。

这是RTA提高城市生活水平战略的一部分，符合西方鼓励人们使用公共交通而不是私家车的公共交通政策。

“正如在美洲和欧洲的一些大都市所看到的那样，公共汽车和出租车专用车道减少了旅行时间，提高了对及时公共汽车出发的遵守，鼓励人们使用公共交通工具，增加出租车到达时间，并减少直接旅行和间接运营成本和污染。

车道将清楚地标有红色，并带有大标志，说明车道仅供公共汽车和出租车使用。

该项目将在12月2日的道路上将巴士上花费的时间减少44%，在Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah街和安曼街上花费的时间减少39%，在Omar bin Al Khattab街，Sheikh Khalifa Jalan bin Zayed，Al Nahda街和Al Satwa街上减少28%至18%的时间。

2023年至2027年间将进行增加37公里专线的工作，使该路线的总长度达到48.6公里。

该项目已在Khalid Bin Al Waleed街，Naif Road和Ghubaiba Road等地区的几条拥挤的街道和十字路口成功试行。