苏加诺总统时期的总统专机历史
雅加达 - 苏加诺总统有一架旗舰总统专机。Dolok Mar称量着他的名字。Ilyushin Il-14是苏联政府的礼物。这一切都要归功于苏加诺和苏联领导人尼基塔·赫鲁晓夫之间的友好关系。
Dolok Martimbang也成为他在整个群岛工作访问的中流砥柱。但是，不要出国旅行。卡尔诺想包飞机。为了国事访问的安全和舒适，他想。
与世界领导者建立密切关系的业务，Karno擅长于此。他不仅精明地通过聊天让世界领导人惊叹不已，而且卡尔诺也擅长建立情感上的亲密关系。语言很简单：聪明取心。因此，Karno可以熟悉任何人。例如，苏联的伟大领导人尼卡塔·赫鲁晓夫。
苏加诺和赫鲁晓夫的关系成为印尼政治史上最亲密的政治关系。这种关系已经建立了很长时间，当时赫鲁晓夫仍然是苏联共产党的最高领导人。两者之间的关系经常被描绘成雅加达 - 莫斯科的友好象征。苏加诺对赫鲁晓夫领导层的行动感到惊讶。反之亦然。
这种关系的密切性使印度尼西亚受益匪浅。印度尼西亚获得了大量新的资金。事實上，蘇聯政府給了印尼一個奇妙的禮物：一架飛機。伊留申伊尔-14飞机立即被印尼政府用作总统专机。
1957年1月24日，这架双引擎螺旋桨飞机的交接仪式由Karno本人直接参加。Karno也没有忘记给印度尼西亚拥有的第一架总统专机命名。Dolok Martimbang，他的名字。这个名字取自位于北苏门答腊塔帕努利的山丘的名字。
“在苏联大使在简短的演讲中交出飞机后，总统走上了讲台。总统感谢大使从苏维埃政府赠送的这份礼物。他感谢苏维埃政府及其人民。总统随后回忆起访问苏联期间的热烈欢迎，并受到好评。
“关于国内，总统说，印度尼西亚8000万人口之间仍然存在许多差异。但根据总统的说法，这并不让我感到惊讶，因为我们很年轻。因此，我呼吁人民恢复团结，继续共同战斗，“雅加达最古老的 报纸Java Bode 于1957年1月24日报道。
美国飞机包机总统专机Dolok Martimbang的存在足以帮助Karno的机动性在该国各个角落与印度尼西亚人民见面。但是，不要出国。事实上，对于苏加诺来说，出国访问对印度尼西亚未来的存在非常重要。对印度尼西亚作为一个伟大国家的进步的支持日益实现。
作为一种策略，印尼政府选择租用一架容量足够大的飞机。一切为了出国旅游的便利。例如，苏加诺总统1961年访问了18个国家。这次访问花了相当长的时间：2.5个月。
仅与苏加诺一起参加的团体就可以接触到30多人。更不用说苏加诺为朋友的国家带来了数百个装有艺术品的礼品箱。有些人认为苏加诺和他的部长们的努力是一种狂欢行为。
记者和历史学家罗西汉·安瓦尔（Rosihan Anwar）成为最响亮的抗议者之一。包机2.5个月的出国旅行被认为不具有很高的紧迫性。而且，当时印尼人民的状况，许多人生活在贫困线以下。
“泛美航空公司将今天将苏加诺总统带到国外的波音707飞机命名为Jet Clipper'Usdek'，这被称为一项特殊服务。泛美航空今年从印尼政府获得了40万美元的包机。去年的租约约为30万美元。纯喷气式飞机确实比活塞更昂贵。
“苏加诺在1961年的定期出访花了2个多月的时间，将他带到美国，拉丁美洲，非洲，欧洲，包括苏联，也许还有中国，大约18个国家。事实上，苏加诺总统是旅行最多的国家元首。琅琅布纳现代？还是一个杂工花掉了人民的财宝？今天早上和他一起来的小组有30人，包括几位部长，“Rosihan Anwar在Sukarno的书” 陆军，PKI “（2006）中说。