KAI与INKA建立合作，印尼开始加压二手列车进口

雅加达 - PT INKA（Persero）和KAI Commuter正在合作采购火车。后来，电动铁路列车（KRL）将使用国产产品。这符合佐科·维多多总统（佐科威）建立独立的方向。

国有企业副部长Kartika Wirjoatmodjo表示，此次合作是铁路领域的新突破。同时在发展现代铁路生态系统的背景下。

“因此，他们将采购16列火车组列车。如果这是一个突破，我们希望在印度尼西亚建立一个健康的铁路生态系统，“他在5月9日星期一KAI和INKA签署谅解备忘录后表示。

BUMN的第二步是政府努力抑制从其他国家进口火车组或二手火车组的一部分。Kartika承认，火车组的进口在此时仍然占主导地位。

“希望印度尼西亚的生产可以逐步进行。因为目前仍然有许多进口列车组，“他解释说。

在同一场合，PT INKA（Persero）Budi Noviantoro总裁表示，KAI Commuter计划采购16个系列的KRL新设施，每个设施由12列火车组成。当然要符合铁路法规所要求的技术规范。

此外，博迪希望第一次交付之前的所有准备工作都将按照估计的时间表，即2024年。“INKA还将致力于根据KAI通勤者的目标实现这一谅解备忘录，”他说。

“该计划，博迪表示，除了生产，英卡还将提供零部件等售后服务。这是承诺提供由国家儿童制造的可靠国产产品的一种形式。

需要可靠的工具

KAI Commuter总裁Roppiq Lutzfi Azhar表示，KAI Commuter作为Jabodetabek KRL和Yogyakarta-Solo KRL运营商运营KRL服务，需要可靠的设施作为KAI Commuter服务客户的主要资本。

Roppiq说，每天的目标是120万用户，当然，KAI Commuter在开展业务时需要可靠的KRL设施来实现这一目标。

“KAI Commuter和PT INKA之间的谅解备忘录预计将支持创建KAI Commuter运营卓越，使KRL运输环保高效，”Roppiq说。

Roppiq说，通过这份谅解备忘录，希望可以提供给KRL用户的服务会更好，公共交通用户的数量将会增加。