开斋节2022年的回流在十字玄宗塔西克马拉雅是密集的

GARUT - 在穿越西爪哇塔西克马拉亚摄政区Gentong到万隆的国家路线上的车辆流量很拥挤，使得官员不得不多次应用单向系统。

从周五下午到晚上，西爪哇南部路线上穿越塔西克马拉亚摄政的车辆流量密度一直存在，在通往Garut的Gentong路线上仍然存在密度。

官员们曾多次对从东部或塔西克马拉亚到西部或Garut-Bandung的回流施加单向交通，以打破路线上的密度。

西爪哇警察局交通副主任AKBP Matrius表示，西爪哇南线正在经历从东到西的车辆流量增加。

“电流比昨天有所增加，”他说。

为了克服路线上车辆流动的密度，从Gentong到Garut Regency的Malangbong，单程系统或车辆撤退约10公里。

“'单向'的实施是由于从Nagreg Circle到Rajapolah的交通流量的积累，”AKBP Matrius补充道。

车辆流量的密度是由于在西爪哇南线通过的车辆数量不断增加，而道路容量仍然仅限于两条车道，每条车道使用一条车道。

他说，克服路线拥堵的另一项努力是将车辆流量从Ciamis或Tasikmalaya方向转移到Singaparna的替代路线，然后前往Garut，然后前往万隆。

“我们通过转移到Sinngarpana并从Gentong到Malangbong来设计它，”AKBP Matrius说。