吉利马努克十字路口的旅客队列仍然出现，直到周日

巴厘岛 - 成千上万的车辆，特别是私家车和卡车类型的旅行者在Jembrana Regency的Gilimanuk港口排队，这是爪哇 - 巴厘岛返回的主要路线，直到周日早上。 

从周四到周日，以私家车为主的车辆开始排长队。为了打破队列，官员们通过引导公共汽车和旅行车辆从登巴萨 - 吉利马努克主线到LCM码头停车区进行交通工程。

特别是驾驶私家车和摩托车的旅行者被引导进入Gang I的村庄道路，而私家车进入Gilimanuk村的Gang II和III。

私家车和卡车型车辆的队列距离港口约1.5至2公里，每天持续长达4-8小时。

“自4月30日星期六18：00 Wita直到周日01：30 Wita刚刚越过爪哇以来，我一直被困在Gang II Gilimanuk村排队，”泗水目的地旅行者Wayan Sudi说，他与妻子和孩子一起驾驶汽车从Antara引述。 

然而，他感叹说，仍然有人利用令人筋疲力尽的拥堵来赚取个人利益，通过几辆向该人支付“排队费”的汽车。

自周四下午以来，返乡的流量有所增加，并一直持续到周日。4月29日星期五，45，944名旅客通过吉利马努克港进入爪哇岛，其中9，266辆车辆，私家车占主导地位，高达3，727辆。

“自4月30日星期六中午13点以来，我一直被困在交通中 Wita直到周六晚上17.00左右 Wita刚刚越过并到达吉打邦港，是时候打破禁食了，”Jember目的地旅行者Iyan说。

他声称能够理解发生的长队，因为由于COVID-19大流行，旅行者已经两年无法回家，并且在2022年它已经开始放松。“是的，明白了，”骑着摩托车的旅行者说。

4月29日星期五下午，真武岩一世宁加坦巴摄政王拜访了在吉利马努克港排队的旅客，并激励他们安全到达目的地。

“利用服务站休息。不要因为危险而强迫继续驾驶。安全是主要的事情，这样它就可以与家人一起传播，“他说。

在与其中一位旅行者会面后，他以中爪哇的索罗为目标，他希望返乡和回流的流动将有利于各种相关机构的合作。

“这就是为什么Jembrana机构的领导层之间继续协调和合作，以便返回和返回的流程安全运行，”他在警察局长Jembrana Ajun Besar专员I Dewa Gede Juliana的陪同下说。