雅加达令人不安的街道再次经常被堵塞，这是来自Anies Baswedan的手下的解释

雅加达 - 雅加达交通办公室记录，首都的车辆交通量达到每天216万辆，PPKM 2级，比PPKM 3级增加3.33%，达到209万辆。

雅加达Dki运输办公室负责人Syafrin Liputo周一解释说，交通量增加的数据与社区流动性的增加一致。

该数据基于Google对2022年4月12日至18日PPKM Level 2的人员流动性分析，以及2022年3月1日至7日的PPKM Level 3。

Dki交通办公室于4月25日星期一从Antara报道，指出有三个社区流动性点鼓励增加车辆流量，即公共交通中心，工作场所和住宅区。

公共交通枢纽的社区流动性增加了3.71%，工作场所增加了5.43%，住宅区增加了1.14%。

然而，PPKM 2级的社区流动性也有所减少，即零售和娱乐，杂货店，药店和公园。

交通量的增加对PPKM 2级每天的平均交通速度产生影响，达到每小时30.18公里（km）。

与PPKM 3级达到每小时33.04公里相比，它经历了8.67%的下降。

同时，PPKM 2级城市公共交通的日客运量达到每天111万人次，比PPKM三级每天达到100万人时增长10.21%。

PPKM 2级省际城市交通（AKAP）的每日乘客人数为每天3，956人次，与PPKM 3级相比减少了16.28%，达到每天4，725人。

在雅加达的18个地点，即在Senayan环形交叉路口地区，Cawang Sutoyo，Cempaka Putih，Cipete Raya，Gajah Mada，Hayam Wuruk，然后是JPO Dukuh Atas，Pademangan和Panglima Polim，对交通量和速度进行了观察。

然后，Jalan Rasuna Said，S Parman，Salemba，Sisingamangaraja，Suryopranoto，Tebet BUMD，Tegal Parang，Thamrin和Tomang。