Panja委员会VI Dpr决定拯救印尼鹰航，主任Irfan Everyutra：这是一种团结的形式

雅加达 - 众议院第六委员会的工作委员会（Panja）决定对PT Garuda Indonesia（Persero）Tbk实施救援计划。该协议是在4月22日在雅加达Senayan议会大楼闭门举行的鹰航救援会议上达成的。

作为回应，印尼鹰航总裁伊尔凡·塞蒂亚普特拉（Irfan Setiaputra）对印尼鹰航救援部门为绩效恢复步骤提供的全力支持表示欢迎，这些步骤也与目前正在进行的PKPU（债务偿还义务延迟）流程保持一致。

他在4月23日星期六向VOI发表的一份书面声明中说：“众议院Panja委员会VI的支持代表了航空业生态系统的稳固性，包括Dpr RI为恢复鹰航正在加速的绩效而采取的步骤。

伊尔凡还对众议院第六届旁遮普委员会表示感谢，并承诺执行始终如一和持续提出的建议。他认为，Panja的支持是鹰航正在优化的绩效重组的重要组成部分。

“我们相信，众议院第六委员会对拯救Garuda的充分承诺，将成为我们在这个充满挑战的时期不断采取措施最大化恢复和绩效转型势头的积极前景，”他继续说道。

在此之际，国有企业部长Erick Thohir还表示，印度尼西亚共和国国有企业部将与印尼鹰航管理层一起实施Dpr委员会VI的建议。他认为，这一救援方案将支持鹰航维持其业务的举动。

“这一时刻变得很重要，因为国内或国际的增长趋势开始显现。我们将专注于处理关键的前景，包括pkpu流程，avtur以及国内航空业的短缺，“Erick说。

通过阅读印尼鹰航救援Panja建议结果的议程，众议院第六委员会批准了在2022财年从政府为印尼鹰航提供价值7.5万亿卢比的国家资本参与（PMN）的计划。如果Garuda与PKPU的债权人达成和平协议，PMN将被支付。

除了批准PMN之外，Panja还提出了许多其他建议，包括支持实施印尼鹰航与国有企业部共同制定的救援计划。

Panja还要求Garuda与国有企业部一起定期报告根据已制定的计划进行救援的进展，包括通过路线优化，飞机数量的有效性，以及货物收入的优化。

此外，Panja委员会VI还表达了其对战略投资者参与支持印尼鹰航业绩的机会的理解。