成功运营苏门答腊 - 邦加海底电缆，PLN每年可节省1.03万亿盾

雅加达 - PT PLN（Persero）通过水下电力电缆正式运营苏门答腊 - 邦加150 kV互连系统的电气基础设施。这样，就可以满足锡生产岛上电力消耗的增长。

Mega Project和EBT PLN主任Wiluyo Kusdwiharto表示，电力可以从苏门答腊的电力系统流向邦加岛。

"Bangka电气系统和苏门答腊电气系统的互连过程于2022年3月26日在15.04 WIB处以GI 150 kV Muntok Bangka同步进行，"Wiluyo说，3月29日星期二引述道。

苏门答腊-邦加互联系统的运行有助于实现净零排放目标。一些使用燃料油的工厂，如一些总容量为83兆瓦的柴油发电厂（PLTD）将被退役，仅用作备用系统。

此外，该互连系统有可能每年节省795卢比/千瓦时或1.03万亿卢比的成本，并将燃料使用量B0减少9198万升/年，B30减少1.3729亿升/年。

根据Wiluyo的说法，随着水下电缆的运行，未来可以从苏门答腊岛到邦加岛的能源转移，以满足电力消耗的增长，并提高PLN为客户提供的服务质量。

到2022年，有可能增加20，653个客户，潜在连接功率为74.65 MVA，GWh销售1，381.45 GWh。

此前，邦加岛的电力由几个以石油为主的工厂供电，峰值负荷为190.2兆瓦。当时，邦加电力系统的记录几乎达到了191.5兆瓦的功率阈值，因此总功率储备仅保持在1.3兆瓦。

通过这种互连，邦加岛的电力储备增加到281兆瓦，并将逐渐增加。

邦加岛在过去3年中电力销售的平均增长率为8.52%，是印度尼西亚电力增长率相当高的地区之一。这项权利是由于渔业的蠕动，棕榈加工业的发展，石英砂，锡冶炼厂和旅游业。

在苏门答腊 - 邦加岛建造水下电缆互连系统的过程在每个阶段都有不同程度的复杂程度，从现场调查，许可过程，土地供应和自由空间，最后进入建设阶段，大致分为3个主要部分。

第1部分是沿着位于苏门答腊岛20公里的丹戎克拉着陆点和150千伏高压空气线传输（SUTT）和150千伏高压电缆线（SKTT）的建设。

第2部分的工作形式是部署一条36公里长的海上电缆，该电缆在苏门答腊岛和邦加岛之间延伸。Section_3是沿着邦加岛一侧9.16公里处建造Muntok着陆点和150千伏高压空气管线输电（SUTT）。

苏门答腊 - 邦加互连是印度尼西亚最长的海缆电气系统之一，也是难度很大的输电建设之一。

SUTT 150 kV、SKTT 150 kV和着陆点的施工过程处于沼泽、泥泞土壤和易受河流捕食者影响的极端轮廓区域，因此这项工作需要特殊的技能和方法。

例如，设备和材料的动员必须使用小型船只进行，并且非常依赖于海水的潮汐条件。

Wiluyo说："这一发展体现了PLN致力于提供清洁和环保的电能，以应对时代的挑战，为社区提供可靠，可持续和环保的电力服务。