救援队继续搜寻东航遇难者，事故原因不明

雅加达 - 救援队继续寻找载有132名机组人员和乘客的中国东方航空公司波音737-800坠毁的受害者，而当局表示，鉴于飞机的状况，确定坠机原因并不容易。

周一，MU5735航班从西南省省会昆明飞往港口城市广州，当时它从巡航高度坠入广西山脉，不到一个小时就降落在了陆时间。

据中国媒体报道，在车辆仪表板摄像头的视频图像中，可以看到一架喷气式飞机以与垂直方向约35度的角度俯冲到地面。路透社无法立即核实录像。

没有发现幸存者，中国民用航空局（CAAC）航空安全主任朱涛告诉记者。

"这架喷气式飞机在坠机期间严重受损，调查将面临非常高的难度，"朱在第一次政府简报会上说。

"鉴于目前可获得的信息，我们仍然没有对坠机原因进行明确的评估，"他继续说道，并补充说，在高度急剧下降期间，飞机没有回应空中管制员的反复呼叫。

周二，救援队梳理了中国南方一座茂密森林山脉的山坡，用铁锹和火把寻找受害者和飞机的黑匣子。国家电视台说，大约600名士兵，消防员和警察游行到坠机现场，在挖掘机清理道路后，该地区三面环山，面积约为1平方公里（0.4平方英里）。

它补充说，对波音737-800 MU5735黑匣子的搜索将逐个网格地进行，可能整夜进行。

国家电视台播放了飞机残骸散落在烧焦的树木中的图像。还看到了烧毁的身份证和钱包的残骸。

预计本周该地区将下雨。警方在路村设置了一个检查站，当他们接近现场时，并禁止记者进入。几个人聚集在附近举行一个小型佛教仪式，为受害者祈祷。

为了强调高层关注，刘鹤副总理周一晚上前往广西监督搜救行动。一名同级官员也被派往2010年中国东北坠机现场。

"B737-800喷气式飞机在起飞前符合适航标准，技术状况稳定，"中国东方航空公司官员孙世英在简报会上说。

"机组人员身体健康，他们的飞行经验符合监管要求。

在中国东方航空公司机队坠毁之前，最后一架在中国坠毁的商用喷气式飞机是在2010年，当时河南航空公司驾驶的一架巴西航空工业公司E-190支线喷气式飞机坠毁，96名乘客中有44人死亡。