Jasa Marga运营1.246公里，即印度尼西亚所有收费公路的一半，2021年净利润为1.62万亿印尼盾

雅加达 - PT Jasa Marga（Persero）Tbk在COVID-19大流行期间以及社区活动限制（PPKM）期间实施交通限制政策的情况下，整个2021年的业绩均呈积极增长。这反映在1.62万亿印尼盾的记录净利润中。

2021年的业绩有所增长，这反映在营业收入增长22.8%，这来自收费收入增长23.1%和其他营业收入增长20%的贡献。

"这是新收费路段运营的积极影响，这些路段也得到了社区动员增加的支持，与2020年相比，交通量有所增加，"PT Jasa Marga（Persero）Tbk Dwimawan的企业传播和社区发展集团负责人说。赫鲁，3月21日，星期一。

Heru还表示，Jasa Marga在整个2021年都记录了EBITDA，增长了28.3%，与2021年Toll收入的增长一致。

"同样，随着公司在2021年运营一些新的收费公路和提高效率的努力，EBITDA利润率的实现达到了65.2%，"他解释说。

赫鲁说，Jasa Marga在2021年运营了1.246公里的收费公路。这一数字显示，Jasa Marga运营着印度尼西亚51%的收费公路。与此同时，到2021年底，Jasa Marga拥有的收费公路特许权总额将在整个印度尼西亚达到1.603公里。

在整个2021年至第三季度，Jasa Marga运营了55.94公里的收费公路，包括BORR收费公路IIIA段（Yasmin-Simpang Semplak）2.85公里，Cinere-Serpong收费公路I段（Serpong-Pamulang）沿线6.50公里，Cengkareng-Batuceper-Kunciran收费公路沿14.19公里，巴厘巴板 - 萨马林达收费公路I段和第V段（巴厘巴板 - 桑博贾）沿32.40公里。

为了优化公司的业务组合，在整个2021年，Jasa Marga将继续其资产回收计划，作为其企业战略的一部分，以平衡公司业务的增长和可持续性。

Heru说，其中一种方法是剥离Jasa Marga在PT Marga Lingkar Jakarta的14%股份，PT Marga Lingkar Jakarta是Jasa Marga的子公司，负责管理JORR W2 North（Ulujami-Kebon Jeruk）收费公路。

"并剥离了Jasa Marga在PT Jasamarga Pandaan Malang的9%股份，PT Jasamarga Pandaan Malang是Jasa Marga的子公司，负责管理Pandaan-Malang Toll Road，"他说。

为了改善道路使用者的舒适性和安全性，基于转型和基于技术的创新精神，Jasa Marga推出了Jasa Marga收费公路指挥中心。

Jasa Marga收费公路指挥中心是印度尼西亚第一个也是最完整的收费公路交通控制中心，基于智能交通系统和Travoy 3.0应用程序的推出，该应用程序被设计为数字旅行助手，以帮助收费公路用户在收费公路上驾驶，具有通行费信息等功能， 恐慌震撼到道路使用者的报告，"他说。