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雅加达 - 狮子航空航空公司支持提高飞机载客量恢复正常的话语权。这意味着在COVID-19大流行期间，它最大化到100%。众所周知，目前政府仍然将乘客人数限制在70%以上。

狮航集团机场服务运营总监威斯努·维贾安托说，航空运输业的复苏将帮助其他部门从COVID-19大流行中恢复过来。

例如，旅游部门，其中有旅行社，酒店和许多其他业务都大到家庭行业。

"如果被要求与交通部研发局和卫生部合作，我们已经准备好，如果应该研究使用我们的设施对100%容量（乘客），"他说，在虚拟讨论，星期三，9月23日。

Wisnu解释说，在提到交通部关于航空运输的调查结果显示，66名受访者表示，由于运力限制，他们不愿为空座位支付更多费用。他说，人们仍然对大流行期间所发生的费用非常敏感。

此外，威斯努说，只要有办法降低运营成本，公司将降低机票价格，作为刺激未来乘客的一种形式。据信，这一努力将增加乘客的兴趣，以提高入住率。

另一方面，威斯努还要求政府立即采取政策支持航空业的可持续性。其中之一是通过刺激。

他说："我们也希望，在飞行导航费用和已经共同讨论的航件方面，能够实现激励措施。

在同一场合，印度尼西亚大学社会学讲师里卡迪·阿德南说，在为航空运输业提供激励或刺激时，政府可以模拟阶梯国家。其中之一，免除租金。

"如果我们看看新加坡或马来西亚，有几件事情是的，激励可以从燃油税本身之一。这也可能来自租房成本的降低，"他说。

此外，里卡迪说，对航空业最合适的激励措施也可以以贷款或重组的形式出现。据他说，这可以帮助呼吸在COVID-19压力中一点点。

"因此，航空业或航空公司当然有债务，是的，它可以重新安排，并可以具体由政府给予，"他说。

此前，印度尼西亚空军研究中心的航空观察员、印尼空军元帅查皮·哈基姆曾披露了对飞机载客量的拟议审查。Chappy 要求监管机构重新评估机上 70% 的乘客负载限制，同时不忽略适用的健康协议。

本意见还涉及将高效微粒水滤芯技术或 HEPA 放置在飞机上。据信，该设施能够过滤高达99%的颗粒，并创造清洁的空气。