贸易部长卢特菲与dpr讨论稀有和昂贵的食用油，他说棉兰，泗水和雅加达有黑手党

雅加达 - 贸易部长穆罕默德·卢特菲说，食用油的供应足以满足每个省的人民的需求。然而，他嗅到了投机者的存在，他们在该国供应短缺和食用油价格高昂的情况下发挥作用。

这就是食用油价格在消费者层面波动的原因。

根据截至2022年2月的BPS数据，包装油的价格从原来的每升20，279印尼盾降至每升16，965印尼盾或下降了18.9%。与此同时，散装油从每升17，726下降到每升15，583盾或10.1%。

但是，实际上，这个价格在市场上并不发生。

卢特菲说，政府已在印度尼西亚各地分发了5.51亿升7.2亿升。据他介绍，它应该满足每个省人民的需求。

"发生的事情是，我们的猜测，有些人不应该接受这种石油的结果。例如，进入一个工业场所，应该是每月180万吨的社区或走私出国。这是一个我们必须共同根除的黑手党，"他在3月17日星期四与众议院第六委员会的工作会议上说。

卢特菲透露，有三个地区涉嫌囤积食用油，其中包括棉兰，北苏门答腊（北苏门答腊）;泗水，东爪哇（贾蒂姆）;雅加达。从2月14日至3月16日，苏门答腊本身的食用油供应量为60，423，417升。

"我去那里没有米戈尔，有3个地区与此相似，即泗水，东爪哇，分布9100万，雅加达8500万，1100万人和北苏门答腊，"他说。

"根据BPS 2021，北苏门答腊岛的人口为1518万人，如果分开，这相当于一个月内每人4升，"他继续说道。

卢特菲说，在北苏门答腊，正是在棉兰，食用油输送量达2500万，尽管人们有250万人。根据每1个月的模拟，每个公民获得10升食用油。

此外，卢特菲说，在这三个城市中，同样的事情是工业和港口的主导地位。

"这三个城市以工业和港口为主。因此，如果这是来自人民港口的港口，一艘驳船可以是1，000吨或100万升，乘以Rp7，000或Rp8，000。贸易部无法抗拒这种违规行为。所以我们的猜测是，有些人在狭隘中抓住机会，"他说。