在过去两年中,每升的价格仍为9,000印尼盾,观察人士表示,Pertamax的价格有可能上涨。
雅加达 - 考虑到非补贴燃料的价格自两年多前以来一直没有上涨,Pertamina销售的Pertamax型燃料油的价格现在是同类产品中最便宜的。
截至2022年3月初,辛烷值(RON)92的燃料在该国许多地区的售价为每升Rp9,000,远低于Pertamina竞争对手的其他RON 92燃料产品的价格,每升11,900-Rp12,990。
对此,ReforMiner研究所执行主任Komadi Notonegoro表示,pertamina监管极有可能调整Pertamax的价格。Pertamax价格上涨接近其他公司类似产品的价格不会成为问题,因为对通货膨胀的影响应该得到控制。
"通货膨胀的影响不会持续下去,因为它将止步于最终用户。Pertamax与商品和服务的生产和分销过程没有直接关系,"雅加达Trisakti大学的讲师说,援引Antara的话说,3月15日星期二。
据Komaidi称,世界石油价格的上涨目前对Pertamina来说越来越沉重。目前的第一价格仍在使用印尼油价或ICP APBN 2022的参考假设,该假设设定为每桶65美元。事实上,世界石油价格继续呈现出远远高于这一假设的上升趋势。
在消费方面,Pertamax用户也在持续增长。许多机动车车主使用Pertamax产品,因为与下面有RON的燃料相比,它们质量好,环保。2021年,Pertamax在全国范围内的总消费量达到12%,高于2020年的8%。
"确定非补贴燃料价格的权力在于商业实体。但这也取决于股东,"他在一份书面声明中解释道。
Komaidi补充说,Pertamina调整Pertamax价格的主要先决条件是与政府沟通。如果政府给予祝福,Pertamina当然可以提高Pertamax的价格。
"它不必像燃料补贴那样是一个公告。因为其他演员也这样做,"他说。
Padjadjaran大学经济与发展研究中心(CEDS)研究员Yayan Satyakti表示,国内燃料价格应该接近国际价格,至少是国际价格的80-90%。这是为了保持平衡,以便维持国内市场,并避免供应短缺,因为燃料可以走私到国外。
"虽然燃料价格更昂贵,但供应可以比便宜的价格维持,但成群结队,"经济学院和商学院经济Unpad说。
据他介绍,抑制Pertamax价格的政策对经济不利。如果作为商业实体权威的燃料价格被扣留,价格将为经济提供更多成本。
"这个价格的财务价值的功能是因为减少石油和天然气进口,除了提高价格外,很难减少石油和天然气的消费,"他说。
PT Pertamina Patra Niaga的Pjs公司秘书Irto P Gintings在确认时表示,Pertamina正在审查Pertamax的潜在价格调整,因为原油价格最近上涨。他后来没有进一步详细说明firstx价格上涨的幅度。
"在调整非补贴燃料价格方面,我们始终考虑世界油价,美元 汇率,当然必须符合Esdm部长令的规定,"Pertamina的商业和贸易副持股秘书说。