不要忘记安佐尔赛道，印度尼西亚第一个国际汽车赛马场
雅加达 - 自新秩序（Orba）时代以来，带来世界级赛车娱乐的努力一直在进行。阿里·萨迪金（Ali Sadikin）是幕后黑手。这一切都始于阿里·萨迪金（Ali Sadikin）的愿望，即实现苏加诺（Sukarno）展示最完整的游乐园的梦想。这就像迪斯尼乐园，他想。Taman Impian Jaya Ancol也参与了这项工作。Jaya Antjol Circuit Djakarta是其主要娱乐活动之一。该赛道还吸引了世界车手的赞誉。因此，安佐尔赛道可以孕育出该国伟大的骑手。
苏加诺曾经说过，印尼拥有雅加达最完整的旅游和娱乐公园。这个想法是在1950年代访问美国之后产生的。他对美国的各种主题公园感到惊讶。尤其是迪斯尼乐园。
结果以思想的形式表达。Putra Sang Fajar希望在印度尼西亚创建一个类似的游乐园。雅加达北部的安佐勒被选为主要地点。施工计划立即实施。即使Karno不得不改变Ancol的发展方向。因为，最初安佐尔被规划为一个工业区，然后改为雅加达的标志性旅游区。
这个想法实际上得到了很好的反响。Ancol项目的任务是由政府与法国承包商Compagnic Industriale de Travaux（Citra）于1962年合作执行的。然而，施工并不顺利。苏加诺本人辞职。阿里·萨迪金也是救世主。
阿里·萨迪金（Ali Sadikin）不希望卡尔诺的计划成为一个失败的项目。他于1966年至1977年担任雅加达州长，接过了发展接力的接力棒。他延续了卡尔诺的梦想，打造了一个旅游景点。
这位绰号为肯尼迪的东方男子相信这个项目可以完成。然后，他任命了一位成功的企业家Ciputra成为PT的主要领导人。Jaya的开发工作正在进行中。Ancol的第一个项目"Bina Ria Ancol休闲公园"于1967年完工。之后，另一个Ancol项目随之而来。
"在1970年我向美国寻求治疗后，我告诉了Ciputra和PT。去加州开发，仔细看看那里的休闲场所，看看迪斯尼乐园以及聪明的海鱼，海豚等。事实证明，当时灵活而富有洞察力的Ciputra确实巧妙地移动了加州大气的一部分，直到进入Ancol地区的人们现在可以呼吸海滩空气。
我应该记住，Ancol项目是Karno的心血结晶。他是第一个展示自己形象的人，所以沼泽被编织成一个放松，玩乐的地方。是的，karno的想法就像一条通过高速公路！O，如果没有高速公路，雅加达的交通会很丰富。这是我真正欣赏的想法，"拉马丹·K.H.在《Bang Ali： Demi Jakarta 1966-1977 》（1992）一书中 写的Ali Sadikin说。
共同打造安可儿赛道Bina Ria Ancol休闲公园的出现引起了印度尼西亚人民的高度关注。一系列投资者也在争相将资金投资于Ancol。从那时起，安佐尔作为自20世纪70年代初以来最完整的游乐园的故事就被看到。高尔夫球场，艺术市场，赌场和电影院是主要的娱乐活动已被唤醒。
阿里·萨迪金并不自满。他接受了许多建造其他设施的想法。例如，世界级赛车的赛道。这个想法被一个熟悉的名字叫Bang Ali的人认真对待了。据他介绍，这条赛道不仅是雅加达阿吉安，可以培养出可靠的骑手，而且还是抑制首都雅加达令人不安的疯狂比赛数量的一种手段。
事实上，建造巡回赛的计划在1970年代获得了许多政党的支持。提案国是bejibun。首先，其中之一。来自各行各业的个人支持也存在。从商人到印尼警察。全力肩并肩，实现雅加达拥有第一条世界级赛道的梦想。
"对于这个项目，Pertamina和几家从事汽车的大型企业家（如Astra）的作用相当大，无论是在建设还是每场比赛中。印度尼西亚汽车协会（IMI）和警察人物，如Soecipto Yudhodihardjo（苏加诺总统政府后期的警察局长），Hoegeng Imam Santoso，Sukahar和Widodo Budidharmo扮演着相当重要的角色。
"赛车赛道的建设得到了警方人士和印度尼西亚汽车协会（IMI）的大力支持，例如Mukhtar Latif。首都街道上的疯狂赛车现象，以及官方比赛的不当举行，例如在哈利姆机场和塞纳延东停车场，成为建造该车辆项目的背景，"Ancol项目建设中的重要人物Seokardjo Hardjosoewirjo说，由Sugianto Sastrosoemarto在Taman Impian Jaya Ancol （2010）一书中 写的Trace Soekardjo Hardjosoewirjo。
印度尼西亚的骄傲开发也是逐步完成的。原本是普通街道的电路在20世纪70年代完全开发出来。总共有12个弯道，赛道长度为4.4公里，设施齐全（准备了围场，坑等。该赛道被称为Jaya Antjol Circuit Djakarta。
事实上，赛道的存在吸引了许多人在国家和国际范围内组织比赛 - 汽车或摩托车。甚至模拟比赛"勒芒24小时耐力赛"也在安佐尔赛道上被采用。但是，比赛被修改为"六小时汽车耐力赛"，不仅介绍了比赛。安佐尔赛道也诞生了许多全国性的赛车明星。其中包括Hengky Irawan，Saksono，Karsono和Tinton Suprapto。
作为一名车手，Tinton经常赢得各种赛车比赛。从1962年到1966年，他赢得了印度尼西亚大奖赛，Siliwangi比赛，Pangkalan Jati比赛，Armada比赛。在1972-1979年，他重复了他的成功，包括在海外舞台上。槟城格兰披治大赛车和澳门格兰披治大赛车。
正如《1985-1986年印度尼西亚人一书》中所引用的那样，Tinton曾迫使Jackie Stewart在苏哈托总统杯的比赛中获得第二名，并在1979年的Ancol赛道上击败了日本车手Misaki。