Mandalika MotoGP，一个需要继续的季节性赛事
雅加达 - 一周后，全世界的目光将集中在印度尼西亚，印度尼西亚MotoGP系列赛将于3月18日至20日在西努沙登加拉龙目岛的曼达利卡赛道（NTB）举行。印度尼西亚的新文明开始了。
这项赛事将是对印尼人民的考验，我们是否准备好进入一个非常高的文明，并与许多已经开始的国家竞争？
MotoGP的整个工作流程都以质量和充满质量的技术为导向，这使得他们的赛车摩托车价格过高，达到700亿印尼盾。
在这一切的背后，Mandalika MotoGP赛事被认为能够推动当地社区的经济。预计经济潜力的规模将提高曼达利卡周围居民的生活水平。曼达利卡位于经济特区（SEZ），其地理位置与吸引投资，开放就业机会，鼓励出口以及转让技术和创新的愿望是分不开的。
龙目岛中部的人口状况主要由非正规部门工人主导。这种差距可以用来改善周围社区的社会经济生活。新的经济来源，即体育旅游，即使会是季节性的，这个"新巴厘岛"的时代仍然需要不断保持。
根据经济事务协调部的数据，尽管它正在努力克服一些障碍，但两项国际级赛车赛事，即世界超级摩托车（WSBK）和2021年11月19日至21日的亚洲人才杯（ATC）。据称，全世界有16亿人目睹了这一事件。曼达利卡赛道将越来越全球化，因为它将举办MotoGP 2022的第二个系列。
劳动力吸收Mandalika MotoGP预计将吸收多达7.945名工人。其中包括来自微型，中小型企业（MSME）的3，000名工人，他们受到COVID-19大流行的严重打击。
来自合作社和中小微企业部，Kemenparekraf，印度尼西亚银行和西努沙登加拉政府的数据，多达1.256家中小微企业准备欢迎Mandalika MotoGP。
非关税壁垒合作社和中小企业部的数据显示，该省有123 000家中小企业。与此同时，根据中央统计局的数据，这个数字更高，达到660.000单位。
到目前为止，龙目岛中部居民的生活，72%得到了农业，林业，渔业和旅游业的支持。
根据中央统计局的记录，龙目岛中部的大多数人口确实依靠非正规部门谋生。事实上，龙目岛中部多达38.7%的劳动力属于临时工和家庭/无薪工人。这意味着，尽管龙目岛中部通常是一个旅游目的地，但该地区仍在努力解决就业问题。
虽然这是季节性的，但将来，在曼达利卡赛道举办各种国际赛车活动将进一步发展NTB旅游业和其他相关部门。与此同时，还需要提高当地人力资源的质量，转变生计，并加强该地区典型的中小微企业。
Mandalika MotoGP赛事不仅仅是赛车。在它的背后，是一些人的希望，特别是龙目岛中部的128.100名穷人，希望曼达利卡赛道的存在能过上更好的生活。
曼达利卡MotoGP赛事的高度兴趣和赛车迷已经发展了当地社区的业务和经济，预计将对恢复当地和国家经济产生积极影响。