西马希的第一个地下通道由Ridwan Kamil于美丽的日期揭幕， 22-2-2020

雅加达 - 西爪哇省议会评估西爪哇省省长里德万·卡米尔（Ridwan Kamil）为西爪哇省省长揭幕的Cimahi市Sriwijaya地下通道的存在，可以成为支持雅加达万隆高速列车开发项目的途径。

"虽然目前仍然打算打破Cimahi市Dustira-Sriwijaya路周围的拥堵。这个Cimahi地下通道可以进入支持雅加达万隆高速列车，"西爪哇省议会副主席Ineu Purwadewi Sundari在万隆说，2月23日星期三，由Antara报道. Ineu感谢Cimahi市Sriwijaya地下通道的落成典礼在一个"美丽的日期"落成，以便地下通道的存在可以为社区，特别是Cimahi市的公民提供利益。Alhamdulillah在一个相当好的日期，22日，第二个月，在2022年，大约两点钟已经落成地下通道Sriwijaya。这是Cimahi市的第一个通过，这要归功于西爪哇省政府对其建设的支持，"Ineu说。

伊内乌要求公众和其他各方对地下通道有主人翁意识。

因此，为Cimahi市提供的破坏拥堵的基础设施的存在始终得到维护并且始终保持清洁。我们希望给予Cimahi市的东西是有用的，并由社区维护并成为打破拥堵的资产，"他说。当提到其他大片地区拥堵破坏基础设施的潜在发展时，Ineu要求相关方也尝试用同样的方式解决拥堵问题。

"在万隆市有几座立交桥，这次是在Cimahi市。Cimahi市政府还表示，它希望再次有替代方案，在其他地区进行地下通道或飞越，以打破拥堵，"他继续说道。

除了打破拥堵之外，Ineu还评估Sriwijaya地下通道是支持进入西万隆摄政区Padalarang的高速火车站的通道，因为Ineu说，雅加达万隆高速列车的初始建设在最后一站发生了变化。

"正如西爪哇省省长所说，最初在德加卢阿尔但目前在帕达拉朗计划的快速列车的计划。自动地，这条支持线的利用将更加稳固，"他补充说。与此同时，西爪哇DPRD第四委员会秘书Buky Wibawa Karya Guna对Underpass Sriwijaya表示欢迎，因为基础设施发展计划的设计时间已经足够长了。我们继续支持下山口的建设，"Buky说。包括Cimahi市人民在其他地方通过的愿望。因此，我们没有理由不支持社区需要的任何基础设施发展，"Buky继续说道。