准备航行MotoGP和MotoE，雅马哈RNF Sibak窗帘涂装季节2022
周一，在意大利维罗纳剧院的WithU RNF Racing Yamaha车队打破了2022年MotoGP和MotoE赛季新自行车的帷幕。
在2021年底离开马来西亚国家石油公司作为其主要赞助商后，SRT团队继续其在MotoGP的旅程，推出了一个新品牌RNF Racing，并与意大利赞助商WithU合作。
雅马哈的独立团队将由经验丰富的意大利人Andrea Dovizioso和新秀Darryn Binder加强，他们今年从Moto3级别晋升为MotoGP。
"我们今年的目标是保持竞争力，给所有人带来惊喜，并尽最大努力实现我们的目标，"RNF Yamaha创始人兼团队负责人Razlan Razali告诉雅马哈的官方网站。
Binder成为MotoGP历史上第二位从Moto3直接跳到MotoGP的车手。
这位南非人于2020年在加泰罗尼亚庆祝了他在世界水平上的首场胜利，并在他的Moto3职业生涯中获得了五次额外的领奖台。
你有它！WithU雅马哈RNF MotoGP团队的官方团队演示来自意大利维罗纳！#rnfmotogpteam |#WithU |#WithUMotorsport |#attutaenergia |#motogp pic.twitter.com/V1r75FPeWd
— Withu Yamaha RNF MotoGP Team （@rnfracingteam） 2022年1月24日
这款新款涂有制服的YZR-M1自行车将由Binder在雪邦的一次震荡中首次进行测试，然后他和Dovizioso将于2月5日至6日在马来西亚赛道进行季前测试。
"对于2022赛季，我们的目标是至少在独立团队中成为最好的。
"我们想争取年度新秀头衔，尽管我们知道当2022年有五名新秀时，这是一个非常大的挑战，达林是其中唯一一个从Moto3跳到MotoGP的人，"拉扎利说。
拉扎利说，Dovizioso还需要证明自己在休息了近一个赛季后仍然具有竞争力，当时他在2021年从MotoGP"请假"。
"他当然不仅要向自己，而且要向所有人证明，他仍然有动力，经验和动力参加世界锦标赛，"拉扎利说。
在2021赛季结束时，Dovi与Franco Morbidelli的两岁雅马哈摩托车进行了五场比赛后重返MotoGP比赛，此前他的同胞被提升到雅马哈工厂车队，以取代前往Aprilia的Maverick Vinales。
在2020年底失去杜卡迪的席位后，三届MotoGP亚军Dovi在离开比赛后接受了Aprilia的测试，然后被SRT团队给予了机会。
他在去年参加的五场比赛中有四场得分，在瓦伦西亚的P12比赛中名列前茅。
Dovi将在与雅马哈签订直接合同后骑2022年雅马哈工厂规格自行车。
Binder将成为2021 M1的试点。
RNF还表示，在与Dorna Sports签订合同后，其承诺将在2026年之前使MotoGP充满活力。