交通部喜讯，梭罗三宝垄双轨正式开工建设

雅加达交通部（Kemenhub）正式开始建设梭罗-三宝垄一期的梭罗巴拉潘-卡利奥索沿10公里的斯普尔（Km'sp），其中约1.8公里将建高架。交通部长Budi Karya Sumadi表示，该开发项目是印度尼西亚最长的立交桥开发计划，预计将克服Surakarta的Simpang Joglo过境点的拥堵。新邦乔格洛的交通非常密集，成为拥堵点。通过这种安排，预计将解决道路交通和火车运动的问题，"Budi Karya在Simpang Joglo Surakarta市的Solo Balapan - Kalioso铁路双线开发和交通工程的破土动工期间说，Antara，1月8日星期六报道. 协同安排在新邦的铁路交叉口 Joglo.As 进行安排，即首先，铁路总局Kemenhub沿着1.8公里建造双高架铁路（风筝）.立交桥的建设设计采用了梭罗市的当地智慧，即Batik Sidomukti，Klewer Market和Keraton.Solo Balapan - Kalioso双轨项目沿10公里， 它的建造成本约为9200亿卢比，来自纯卢比和国家伊斯兰教法证券（SBSN）。

该建筑计划于2023年底完成，其次，连接Ki Mangunsarkoro路和青年誓言路的国道地下通道的建设由PUPR部进行。第三，Jateng省政府和Solo市对省和区/市道路的土地征用.Menhub透露，新邦Joglo的火车线路具有相当密集的火车运动频率，因为它由三种类型的火车穿越，即长途火车（乘客和货物），阿迪苏马尔莫机场火车（BIAS）和Solo-Jogja通勤列车。随着立交桥的建设，预计铁路航道将大幅下降到不到15分钟，"他说。交通部长乐观，中央和地方政府之间有良好的合作，发展将进展顺利。在同一场合，中爪哇省省长Ganjar Pranowo表示，通过中央政府，地区，TNI，Polri和其他相关部门之间的良好合作，发展将顺利进行。这种良好的合作已经在中爪哇进行了测试。例如，在三宝垄建造Ahmad Yani机场和在Purbalingga的Besar Soedirman将军机场，"Ganjar.市长Solo Gibran Rakabuming Raka解释说，随着simpang Joglo结构工作的开始，它已经通过与周围社区的社交和沟通很好地预测了交通和社会影响的影响。这种安排也可以克服洪水，因为以后将建造通往卡利亚亚尔河的排水系统。Simpang Joglo的安排将成为Solo市的新偶像，"纪伯伦说。